·整车部门经常性经营利润率达到5%

·运营自由现金流达38亿欧元，与2014年合计达60亿欧元

·全面超越目标：集团已提前完成重建规划

·集团将于2016年4月5日公布新的注重盈利的企业发展中期战略规划

标致雪铁龙集团经营管理委员会主席唐唯实表示：“有赖于集团全体员工以及相关方的全力支持，我们在创记录的短期内完成了目标规划。这是集体努力的成果，我对此感到非常高兴。集团实现了迈向复兴，证明了我们的潜力。在当前动荡的国际环境中，灵活应变和卓越的执行力是成功的关键。在即将实施的基于注重盈利的企业发展的全新中期规划中，我们会充分利用这个优势。”

2015年度，集团收入为563.28亿欧元，2014年该项收入则为533.01亿欧元。如调减佛吉亚的汽车外饰业务，则净收入达到546.76亿欧元, 增长6%。

整车部门营收也较2014年增长了4%，达到375.14亿欧元。这主要得益于净价的增长、合理的产品结构和规模效益，以及汇率方面的有利影响。

2015年度，集团经常性营运收入增至2014年的3倍，从7.97亿欧元增长至27.33亿欧元。这一强劲增长主要归功于整车部门, 其在产品结构方面的积极调整，年轻化系列车型大获成功，以及2015年下半年进一步的削减成本举措，使其营收增长了18.08亿欧元。三分之一以上的成果是得益于有利的经营环境。

合并计算中国合资公司50%的归属收益，整车部门的经常性营运收入增长18.82亿欧元，达到22.48亿欧元。

2015年的非经常性支出为7.57亿欧元，主要源自整车部门的重组成本。

财务支出为6.42亿欧元，2014年则为7.55亿欧元。

集团净利润合计为12.02亿欧元，较2014年增加了17.57亿欧元。

标致雪铁龙融资银行（以下简称BPF）的经常性营运收入达到5.14亿欧元，较2014年增加了1.77亿欧元。与桑坦德消费金融公司的战略合作使集团得以从市场最具竞争力的再融资环境中获利。

佛吉亚的经常性营运收入达到8.3亿欧元，较去年增加了2.35亿。

制造及销售公司的自由现金流合计36.58亿欧元，提升得益于运营利润的积累，营运资本的增加（9.42亿欧元），以及来自中国与东风合资公司和标致雪铁龙融资银行的分红。

剔除重组成本和非经常性项目，经营自由现金流为38.03亿欧元。

截至2015年12月底，包括独立经销商在内的总库存为350000辆，较2014年同期相比增加了11000辆。

截至2015年12月31日，制造及销售公司的净财务状况为盈余45.6亿欧元，较2014年同期相比增加了40.12亿欧元。

市场前景

在2016年，标致雪铁龙集团预期汽车市场在欧洲将增长约2%，在中国增长约5%，但在拉丁美洲下滑约10%，在俄罗斯下滑约15%。

集团运营成果已超越目标

2015年集团运营自由现金流达38亿欧元，已超越在2015年至2017年实现约20亿欧元运营自由现金流的目标。

根据原规划，到2018年，整车部门的营业利润率目标为2％，至下一个从2019年到2023年的中期计划时，营业利润率目标为5％。由于2015年整车部门营业利润率达到5%，这一目标也提前完成。

标致雪铁龙集团将于2016年4月5日公布新的注重盈利的企业发展中期规划。

由于集团本年完成财务基础重建，2015财年将不派发股息。2016财年将考虑符合行业标准的股息政策。

关于标致雪铁龙集团

标致雪铁龙集团旗下拥有世界知名的三大汽车品牌，标致、雪铁龙和DS，2014年在全球共销售300万辆整车。作为欧洲第二大汽车制造商，标致雪铁龙集团2014年营业额达到540亿欧元。在控制CO₂排放方面，集团在欧洲处于领先地位，2014年平均每公里CO₂排放量为110.3克。标致雪铁龙集团的业务遍布世界160个国家，并涉及金融（PSA融资银行）和汽车零部件行业（佛吉亚公司）。

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