高尔夫凭借时尚动感的外观、良好的空间实用性以及出色的驾驶乐趣，一直被看作是同级车型中的标杆。而今天的主角则在他的基础上又有一些长进，这就是一汽大众全新嘉旅。

人们或许已经对高尔夫的外观审美疲劳，也开始对其出色的空间实用性视而不见，再或者也早已对他所提供的驾驶乐趣习以为常，那么是时候上新货了！

高尔夫历来是同级车型中的标杆，眼前这台全新高尔夫·嘉旅的出现更延续了传奇的伟大。提起高尔夫，人们会想到性能、运动，而一车多能的全新嘉旅也不例外。更长、更宽、更高的车身尺寸让该车整体大了一圈，看起来更加大气、稳重。

车头部分仍然采用标准的“大众脸”设计，但整体看上去要比上一代更加时髦。

疝气大灯与U型LED日间行车灯集合而成的前大灯组合颇为抢眼，AFS随动转向功能的增加使其更具科技感。

由于尺寸的变化，嘉旅的侧身并没有那么动感。但设计师用两条平直锋利的线条从车头贯穿车尾，简单利落，没有过多夸张的修饰。

最优能见度是横贯车尾的主题。宽大的后挡风玻璃在增强驾驶视野的同时，更进一步保证其安全性。经过重新排列的灯组内灯源在点亮之后视觉效果更加出色。尾部搭配外露的单边双出排气管，为新车增添些许动感。

除了大众车清晰易懂的标准仪表盘，全新设计的中控面台采用了对称式T字型布局，视觉效果更加简洁，若尺寸上加以提升就更显大气了。

内饰做工方面嘉旅保持了大众一贯的高品质。中控台和门边均采用软性材料，搭配Alcantara翻毛皮的运动座椅包裹性极佳，腰部支撑与加热功能为乘坐者提供更舒适的环境。

车厢内部的优越空间可以说是该车最显著的亮点。车顶高度的增加使驾驶者头部空间更为充裕，全景天窗的设计也增大了整体可视面积。

得益于2680毫米的加长轴距，后排座椅最大可向前调整18厘米。宽大的后备箱较为平整，第二排座椅完全放倒后容积可达1520升。新车可实现单独放倒的后排座椅也让空间安排起来更加灵活。

操控方面就是嘉旅的乐趣所在了。虽然三围及轴距方面比高尔夫有所增加，但他的驾驶乐趣丝毫未减。前麦弗逊、后多连杆式的四轮独立悬架系统赋予其操控方面的先天优势，而有着150马力最大功率的1.4升涡轮增压发动机则在动力储备方面为驾驶车辆提供十足信心。

如果你兜里银子不多，我会推荐你搭载1.2升涡轮增压或1.6升自然吸气发动机的车型。动力方面虽有所减弱，但操控方面的硬件优势没有变化，而且他们的价格更便宜。