4月，台湾Gogoro实体运营满一年之计，正式对外宣布第一个跨界合作伙伴——家乐福，首开3个据点，提供智能双轮体验与销售的服务。

家乐福方面表示：“全球环保消费意识抬头，家乐福希望带给消费者最流行的产品、最新的资讯与美好的购物体验，此次与 Gogoro合作，希望透过支持创新产品与绿色生活理念，让消费者享受真正智能与对环境友善的移动方式。”并特别推出0 首付0 利率的购车优惠。

不过家乐福是Gogoro第一个整车合作伙伴，但绝不是第一个跨界伙伴，旗下智能电动车电池能源方面，早已与加油站、咖啡厅、7-ELEVEn等合作。

相信这一大胆举措会对产品的销售带来更多的刺激。

作为新兴科技公司，Gogoro最近一年的发展态势迅猛，据讲，不仅全台已有4000多台Gogoro在道路上奔驰，北台湾也建起了12 个门市与维修据点，能源网络更是达到 175 座 GoStation电池交换站。

除了地面建设，Gogoro在产品的研发上也投入巨大，积极响应消费者需求。产品面市后几个槽点如售价太贵、无法在家充电、维修费用惊人等问题一一得到改进，不但将产品降价到与一般燃油机车有竞争力的价格区间，更宣布开放个人充电。

采用铝合金车架，使用液冷散热技术，它最大输出功率为8.58千瓦，峰值扭矩可达24N.m，最高时速可达95km/h，从0加速到50km/h只需要4.2秒，是一辆活力十足的电动车。

电池主体部分使用120颗Panasonic锂电池所组成，在定速40KM骑乘之下续航力可以达到100KM。不需要自己动手充电，车身上甚至都没有充电插口，使用便携式电池进行驱动。每辆电动摩托车配备两块便携式电池。用户在手机上安置配套App，当电池快耗尽的时候，APP就会引导用户前往最近的电池交换站GoStations更换电池，继续上路。