近来，特斯拉再次成为人们讨论的重点，其中一个重要的原因就是其经济廉价型车型Model 3的推出。

我们来看看Model 3给出了一份什么样的成绩单？

特斯拉Model 3

自3月31日起，特斯拉Model 3接受预定以来，短短一天时间，其预定量就突破了20万辆；一周左右的时间，其预订量突破30万辆；截至目前为止，其预订量已突破40万辆。按照这样的情况发展下去，其结果将不可想象。

Model 3的火爆出乎大多数人的预料，众车企在谈到这款车时，醋味十足。它不仅让厂家看到了电动汽车强大的市场潜力，也证明了即使在行业背景并不明朗的情况下，一款好的产品仍然会受到大家的追捧。

特斯拉再次证明了自己在电动车领域的霸主地位。马斯克多年来的努力终于有了回报。早前曾传出的一份“特斯拉汽车的秘密计划”，这一计划暗示了如今这一切都在马斯克的预料之中。“秘密计划”中披露，特斯拉先从高端汽车入手，打造属于富人们的“玩具”，因为富人们更愿意为创新型的产品支付更高的成本，随着第一笔资金的入账，特斯拉可以推出相对廉价的车型，使汽车的产量能够得到增长，进一步降低制造成本。如此循环，特斯拉制造成本会越来越少，产品的价格也会越来越低，直到达到普通消费者能够接受的水平。

我们都知道，特斯拉的第一款产品是名为Roadster的高性能跑车，其后，特斯拉又推出了Model S及Model X，其高昂的价格仍然使众多人望成莫及，但销量却有了一定的增长，随着更廉价的Model 3开始接受预定，其预订量获得质的增长。而这一切，却与那份“秘密计划”不谋而合。

先前曾有过卖肾买iPhone的例子，但电动汽车可不是随便一两个肾就能够换来的。好在按照“秘密计划”的规则，特斯拉还会推出更为廉价的电动汽车产品，我们要做的就是像平常一样，然后等到特斯拉公布新产品。

近日，创新工场的创始人李开复带领旗下弟子到美国硅谷参观，其中就去拜访了特斯拉。李开复在回来后的文章中写到，特斯拉的企业文化就是带给每个员工以科技的感受，工厂内几乎全部都是机器人生产，外加几个码工。而特斯拉的企业使命则是“让汽车像自来水一样”。企业的内在文化决定了特斯拉会将电动汽车的平民化贯彻到底。后期特斯拉究竟会带来什么样的惊喜，我们只有期待。

虽然只有十几年的时间，但毫无疑问，特斯拉是一个伟大的公司，它推动了整个电动汽车产业的发展。马斯克在采访中毫不避讳，声称愿意帮助任何企业开发电动汽车。年中，特斯拉将在中国建厂，并与国内厂家进行深入合作。这对于推动国内电动汽车的发展，提高电动汽车技术水平具有积极的作用。

我们经常说，站在巨人的肩膀上，我们可以看得更远，但巨人需要怎样炼成，却只有巨人能够体会得到。