论坛时常有这样卡友这样说，我买的340马力的卡车，还不如人家290马力的有劲，有种上当受骗的感觉。还有卡友说，怎么我的车也是420马力，但在效率上也比别人差一些，油耗也高一些。这些情况是怎么回事呢？我们先抛开变速箱与主减速比的配置因素，就发动机本身来分析学习一下，功率和扭矩之间的关系。

●  功率相同 扭矩不同

大部分卡友遇到的情况是同功率不同扭矩，例如WP10/336和WP10/336N。这两款发动机的排量、功率都一样，但扭矩却不同。WP10/336的最大扭矩是1250牛/米，而336N的扭矩为1500牛/米。卡友们通常情况不了解这个情况，车买回来以后就觉得，我的车和朋友的车都是336马力的，为啥我的车就不如他的有劲呢？就是这个原因。

●  部分无良厂家 虚标功率数据

还有一些觉得车没劲的卡友，有可能是买到了无良厂商虚标动力的产品，很多同排量的发动机，有着不同的功率段，但是外形是一致的，虚标了卡友也不知道，从而上当受骗，花了冤枉钱。

所以，在购车前详细查看该车的一系列数据是很有必要。如果真买到这类虚标的车辆，自己心中有数了，对维权也是非常有用的。可能很多卡友说了，功率和扭矩究竟是个啥意思？为了搞清楚它俩的关系，我们就一起再来学习一下。

●  功率和扭矩 究竟啥意思

功率和扭矩究竟有什么区别？首先我们得知道功率是怎么一回事，功率是指物体在单位时间内所做的功，在相同的时间内，做的功越多，那么功率也就越大。而量化这个功率的数值单位，就是我们常说的马力，在发动机上也就有了例如340、420马力这样的标注方式。

马力的大小就好比是驴在拉磨，一个小时内，驴能磨多少斤面就是这头驴的功率。而相同大小的磨盘，一头驴一小时能磨300斤面，而另一头驴就只能磨200斤，相同的时间里，第一头驴干的活更多，这就说明这头驴的功率大。功率的大小在这里的表现方式就是这头驴能干多少活，放到发动机上来说，就是这车跑的快，能够长时间维持较高的时速行驶，

而扭矩是指物体在转动时的一种特殊力矩，在发动机上是指从曲轴输出的力矩。扭矩的大小就好比，这头驴还能够拉动更大的磨盘或者是碾子，那么它腿上的力就很大。放到发动机上来说，就是大扭矩的体现，最直观的现象就是加速性更好了，不过由于内燃机特性，马力和扭矩之间在卡车发动机上不可能是一致的。

因为在功率固定的条件下，扭矩与发动机的转速成反比，也就是转速越高，扭矩越小，这也就是为什么发动机的大扭矩转速区间通常都不在最大功率区间的原因。综合起来说，就是速度需要功率的支撑，而拉动更重的货物以及加速和爬坡，则需要靠扭矩来支撑。这就是为什么小车发动机的功率通常都较大而扭矩较小，而卡车发动机则是扭矩较大功率较小的原因。

通过上面的学习，卡友们应该都了解到马力和扭矩的关系，不是马力大就一定跑的快、爬坡能力越强的。学会了这些基础的知识，在以后的选车、购车过程中，就不会被一些无良的商家忽悠，给自己带来一些不必要的烦恼。

●  编后语

相同马力但是车开着却不如人家的有劲，我们抛开底盘配置的因素，究其原因还是发动机的功率扭矩有所不同。虽然不可能说大马力、高扭矩的发动机就一定适合您，但您在了解功率和扭矩的关系以后，起码能不被忽悠，也能避免在购车过程中一些无良商家的忽悠，自己心里有底还怕啥呢？当然，对于那些虚标数据的厂商我们也要给予谴责，靠忽悠是无法立足的。