河北省是皮卡生产大省，占据着全国总产量的半壁江山。《河北省开展放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费工作方案》的出台，为河北省汽车企业带来了新机遇。

政策放开——皮卡可以进城啦！

4月25日，面对政策红利即将开启的新市场，一则“河北皮卡解禁”的消息，迅速在河北省汽车制造业内传开，3个小时消息被转发8000余次。

5月1日起，全省多个城市将取消对皮卡车进城通行的限制措施，这被认为是发展新型消费模式、扩大皮卡消费的“热身”。

皮卡生产大省，即将迎接新一轮的政策红利，汽车生产企业正在积极备战，准备踏上新征程。

破题——河北省积极稳妥放宽皮卡进城限制，直至基本取消限行

一纸文件，为全省皮卡产业带来新机会。

近日，省工信厅、省发改委、省公安厅三部门印发《河北省开展放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费工作方案》提出，在符合当地机动车节能环保发展政策和交通需求控制措施的前提下，因地制宜、积极稳妥放宽皮卡车进城限制。

5月1日起，承德、张家口、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸和定州、辛集市，除因道路通行条件限制、道路施工交通组织和交通管制情形，可对特定道路采取临时或高峰时段限行措施外，取消对皮卡车进城通行的所有限制措施。

10月1日起，石家庄、唐山、秦皇 岛市在借鉴其他城市做法基础上，综合考虑举办大型活动交通组织、均衡交通复杂区域路段流量以及制定城市机动车发展政策需要，可实行最少道路和最短时段限 行，但要普遍放开城区主要道路皮卡车通行限制，并根据交通状况、市场变化评估数据和社会反映情况调整优化措施，直至基本取消限行。

《方案》的缘起是，今年年初工信部、国家发改委和公安部三部门发布《关于开展放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费的通知》提出，在河北、辽宁、河南、云南等省开展放宽皮卡车进城限制试点工作。

皮卡车在方便城乡居民承载工具、物品出行及城市物流配送等方面有一定的使用优势，具有较大的市场发展潜力。目前，一些城市实施限制货车进城管理措施，影响了皮卡车的使用便利性，一定程度上抑制了消费市场发展。

省工信厅相关负责人认为，河北省开展放宽皮卡车进城限制试点是一个突破口，有利于扩大皮卡车市场消费，促进汽车产业和相关服务业发展。

发力——多重障碍制约仍在，导致皮卡生产大省的使用量并不靠前