最近得到消息称，北京天津河北这三个地方会在四月份统一实行机动车国五排放标准，这与全国全面推行国五的时间提前了大半年，帝都的排放标准一向都是全国领先的，先于全国实行国五，这也在意料之中。不过先于全国实行已经不能满足帝都人们对环境的需求了，因为雾霾导致北京环保局出台了“京6”标准，这项标准据说是世界上最严的排放标准了，看来咱又要领先世界了。

那么，什么是“京6”标准呢？据说新的京6标准将比目前推行开来的国五标准还要严格的多，在轻型汽油车方面比国五要求高40%，在重型柴油机方面则更高，大概50%左右。看来这回的京6是来真的了，环保部门是要好好治理大气环境污染了，大幅提高标准将有效的降低氮氧化物和碳化合物等污染物的排放，极大改善大气环境污染。当然，以北京的排放标准执行时间，这次的京6也会很快付诸实践的，根据计划，京6将在2016年底制定完成，2017年正式开始实施。至于国六标准，预计可能会在京6之后。

而官方给出的国六标准和京六标准的实施时间都是差不多的，，由于国六是参照欧洲标准指定的，就如之前的“国四欧四”“国五欧五”，一样，但是京六是参考美国加州体系指定的，欧洲和美国的标准有很大的差异，这就意味着国六和京六之间是不同的两套标准，一个行业两个标准，无法同时满足两个标准，该根据哪套标准去研发新的产品，成了车企们的大难题。

对于卡友们来说，这也是一个难题，政策不断的改进，车也需要不断地更新换代，成本价值更高，在这个基础上，还无法满足标准，运输路线也会受到影响。

●  编者语：

新排放标准的制定与实施是一件对环境很好的事情，不过京6和国六之间到底以哪个为准？生产厂家可就为难了，毕竟两套不同的体系标准，要迎合两种要求，首先成本上就是一笔不小的开销。而经常在北京天津河北三地往周围城市跑的司机们岂不是更麻烦？跑到周边再换车进城吗？这也是需要决策管理者们解决的问题了，不过还有大半年的时间，想必在这段时间里也是可以找到一个两全其美的办法的。