2016年来我公司首批出口苏丹的江淮洒水车全部完工，据相关数据显示，上半年国内专用车出口数量同比增长34.67%。如此高的增长，国内专用车是否迎来出口“好时光”？日前，《商用汽车新闻》记者致电国内部分专用车企业，探讨出口市场的现状。不发达国家仍是主力市场。

“上半年，我们出口到苏丹的金额是500多万元，古巴800多万元，秘鲁100多万元。跟去年相比有较为明显的增长。”，目前随州程力专用车只有清障车及洒水车出口，产品相对单一，但可以看出国外市场的需求潜力很大。“中东地区也是主要的出口市场之一，还包括越南、印度等。”“我们在日本、美国、澳大利亚等国家都实现了出口，车型主要是骨架车和绿化洒水车。”北京中集车辆物流装备有限公司常务副总经理张军说道。国内专用车进入第一世界国家的数量有限，而进入第三世界国家相对容易。这些国家里有很多不正规的改装企业和规模较小的中、小型专用车企业，由于受到规模、产能和研发技术等限制，产品无法满足当地市场需求，就得依靠进口。这给国内专用车企业带来机遇。“经济落后一些的国家比较好进入，它们的汽车生产技术较为落后。对于专用性较强的车型，更是需要依靠进口。

目前出口的这款江淮10到15吨园林绿化洒水车采用：广西玉柴YC6J190N-52的发动机，4500mm轴距，洒水车前冲(喷)后洒，带侧喷，罐体后带工作平台，平台上安装绿化洒水炮，洒水炮可全方位旋转，可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨，带安全护栏，配备全国质量评比第一名的杭州威龙大功率专用洒水泵，泵可自吸自排，安装过滤网，带消防接口，可通过消防栓进水，带自流阀，随车选装20米绿化卷盘，可喷洒农药，罐体金属漆。洒水泵情况说明：大功率专用洒水泵，采用国际领先意大利技术，在国内生产各系列专用泵已有50年历史，产品质量成熟可靠，设计先进合理，使用方便快捷，比同类洒水泵压力大、吸程远、使用寿命长，克服其它洒水泵易被杂物缠住、压力小、吸水慢的缺点，引领国内外洒水泵行业标准，市场占有率93%。