根据美国媒体的最新消息，公路怪兽福特F-150即将推出新版本车型，采用升级过了的3.5升EcoBoost发动机，升级之后的发动机将比现款增加45牛米的扭矩，让动力更加强劲，而与这款发动机匹配的将是新的10速变速箱，高大上的动力总成将使这款本就火爆的车型在销量上更进一步。

新的福特F-150皮卡将在细分市场上更加无可匹敌，其双涡轮增压的V6汽油发动机和全新的10档变速箱将比现款在加速及经济性上的表现更加优异，也比主流的6速变速箱更具竞争力。

福特工程师设计的全新3.5升发动机以求击败竞争对手，全新的发动机将在低转速区间提供更好的扭矩输出，以确保重载状态下的动力输出。该发动机采用了双直喷式燃油喷射系统。每缸的2个喷油器，一个安装在进气口，一个安装在气缸内，以保障能够拥有强劲的动力输出。

全新的涡轮增压器采用两个轻量化的涡轮来保障发动机的动力输出，新一代的涡轮增压器可以与排气泄压阀无缝衔接，并且该涡轮增压器的叶轮由航天工业材料经过高温萃取而成，以确保改发动机能够获得稳定的动力输出。

福特全新的3.5升EcoBoost发动机设计有发动机启停技术，能够帮助用户节省燃料减少二氧化碳等有害气体的排放。

在抛弃了传统的6速变速箱之后，拥有10个档位的新款车型将在加速能力上全面超越老款。得益于档位的数量，其变速齿比更加绵密，变速跨度也更大，这能让F-150的发动机能在大部分情况下都拥有最合适的转速，对于体积庞大体重超标并且较大的排量F150来说，这无疑是个是个非常好的消息，因为它能节省一部分不必要的燃油浪费。

不过档位数量的增加也会让变速箱的体积和重量上升，好在这具变速箱采用了先进的合金材料来制造齿轮和壳体，以满足客户对这辆轻量化的要求。液力变矩器和离合器的合体使得重量进一步降低了两磅，并且外部壳体没有了拼接的痕迹，更加的美观漂亮，这对强迫症患者可是个好消息。

而且，在这款变速箱上采用了智能的换挡逻辑，其中自适应实时调度算法可以通过动力传感器和控制信号来确保变速箱齿轮能够精确的啮合，从而为用户提供更好的驾乘感受。

据了解，2017款的福特F-150将在今年秋季上市发售，首发地应该是在国外。