在国家和政府的大力支持下，新能源汽车已经成为现在的主流销售气车。在十三五的新政策环境下，2016年新能源汽车市场呈现逐步恢复增长特征。之前，新能源汽车不是很受关注的最主要原因就是不适合年轻人开，动力也比较小，而且充电也较的麻烦。今年政府大力投资建设充电桩，给补贴，现在新能源汽车又受到人们的关注。虽然1-2月受春节和政策因素影响而产销较低，但是3月恢复性增长，4月销量增长较快。

4月新能源汽车销售20703台，相比去年同期增长149%，增速仍保持较高水平。历年的新能源车都是前低后高的加速拉升走势，2015年从8月以来的新能源车销量进入拉升轨迹，2015年年末几个月销量环比暴增，12月更是环比暴增万台左右，市场热度快速升温。2016年1-3月的降温符合正常走势特征。4月新能源车呈1.5倍的恢复增长，环比3月增长33%。

根据厂家提供的销售数据显示，2016年新能源乘用车呈现同比较快增长和月度走稳的特征。4月新能源乘用车呈现同比高增长和环比高增长的特征。2016年4月，新能源狭义乘用车销售20703台，同比增长149%，环比3月增33%。今年前四月，新能源乘用车累计销售6万台，同比增长12%，新能源乘用车增速相对健康合理。

4月新能源乘用车呈现同比高增长和环比高增长的特征。2016年4月新能源狭义乘用车销量20703台，同比增长149%，环比增长33%，总体较好。其中插电混合动力达到6923台，同比增长119%，环比增长37%；纯电动汽车销量达到13780台，同比增长167%。环比增长30%。2016年插电混动同比增速表现弱于纯电动轿车。

新能源车中，纯电动AO级和A级电动车销量比较好，AOO电动车已经走出调整期销量同比上升。前四月，新能源乘用车累计销售6万台，同比增长12%，增速非常的合理。纯电动车销量3.85万台，增长138%；插电混动销售2.17万台，增长93%。经过前三个月的铺垫，新能源乘用车的销量在四月大爆发。之前也有人说新能源汽车是雷声大雨点小，但是有数据为证，新能源汽车春天已来到。