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高德地图提前上线多条重要道路 预通车机制不断成熟

高德地图提前上线多条重要道路 预通车机制不断成熟

【社会新闻】 随着导航技术的快速发展,如今手机地图在人们日常生活中的重要性越来越高,已经成为了大家出门必备的APP之一。正是因为如此,手机地图道路数据的更新速度也变得越来越重要,如何保证在道路通车后,用户能够第一时间通过手机地图查询到该路线并实现导航规划,就成为了检验每家地图厂商数据采集能力最重要的标准之一。

随着导航技术的快速发展,如今手机地图在人们日常生活中的重要性越来越高,已经成为了大家出门必备的APP之一。正是因为如此,手机地图道路数据的更新速度也变得越来越重要,如何保证在道路通车后,用户能够第一时间通过手机地图查询到该路线并实现导航规划,就成为了检验每家地图厂商数据采集能力最重要的标准之一。

作为国内最专业的互联网地图厂商,高德地图一直以来都在基础数据的更新速度上保持领先,以最快速、密集的更新频率为用户提供最准确、实时的交通数据。尤其是在预通车道路数据方面,高德地图的采集机制也在不断成熟。据高德地图工作人员介绍,预通车道路一般是指实地道路正在建设中或者建设完毕马上开通的道路,为了能够第一时间上线这些道路数据,高德地图都会提前进行采集、制作并上线。在道路未开通前,高德地图会显示道路状态为建设中,待实地道路开通后,高德地图就会第一时间将道路数据上线,让用户及时使用到“新鲜”的道路数据。

近日,记者了解到,继三月份累计新增上线2200多条重要道路(包括高速、桥梁、隧道)后,高德地图近期又率先采集完成了包括延边朝鲜族自治州中朝圈河大桥、东莞市东宝河新安大桥引桥及配套工程、黄石市月亮山隧道等全国多个省市多条预通车的重要道路数据,其中大部分现阶段为独家采集,再度领先业内所有竞争对手。目前,高德地图已经上线了这些道路,并将状态改为在建,待大桥通车后,高德地图将第一时间对途径车辆进行导航指引。

预通车案例一:延边朝鲜族自治州中朝圈河大桥

中朝边境圈河口岸大桥项目是中朝共同开发和共同管理罗先经贸区重要的基础设施建设项目。该桥位于原有圈河口岸大桥上游,距图们江入海口约36公里,新老桥梁间距30米。大桥全长920m,宽23m,采用设计速度为60km/h的四车道一级公路标准。项目建成后,将连接中国珲春圈河口岸和朝鲜罗先元汀口岸,是中国进入朝鲜罗先经贸区的主要通道,将进一步推动中朝经贸合作。

目前,中朝圈河大桥项目正有序推进,预计10月底完工。自道路建设开工后,高德地图数据采集团队即开始密切关注,跟踪中朝圈河大桥的建设进展,并多次进行实地考察,不断更新地图数据。目前,虽然该道路还未通车,但高德地图已经第一时间上线了该道路,并将状态改为在建,待大桥通车后,高德地图将第一时间对途径车辆进行导航指引。

预通车案例二:东莞市东宝河新安大桥引桥及配套工程

东莞市东宝河新安大桥引桥及配套工程东起东宝河新安大桥主桥,西至长安镇建安路兴一路口。该项目于2015年5月开工,项目建成后,可以缓解G107国道和S358省道、广深高速公路的交通压力,并大大缩短沙井、长安之间的出行时间。据悉,项目动工以来各项工作进展顺利,目前该项目已完成总工程量的70%,该项目原本预计2016年10月竣工,但按照目前的工程进度来计算,预计项目竣工时间可提前一个月,9月即可竣工。

针对这一重要道路数据,高德地图数据采集团队第一时间采集了该路段数据,并在大桥主体贯通后后通过数据制作团队及时绘制上线并能让用户搜索。值得一提的是,该道路数据为高德地图独家采集数据,目前国内其他地图厂商却还没有及时更新数据。

预通车案例三:黄石市月亮山隧道

黄石市月亮山隧道坐落于黄石市西寨山区,连接黄石市和大冶市,为黄石—大冶一体化“四横五纵”交通网络骨架规划重要组成部分,是黄石老城区与山南规划新区连接的城市路网主干道。据悉,月亮山隧道为左右线分离式隧道,左线全长3115m、右线全长3116m,其通车对于实现黄荆山脉山南山北“大融合”,实施黄石、大冶一体化发展战略,促进黄石鄂东特大城市格局的快速形成,都有极其重要的意义。

月亮山隧道已于2015年11月13日双线贯通,预计2016年8月通车,自隧道建设开工后,高德地图数据采集团队即开始密切关注、跟踪月亮山隧道的建设进展,并不断更新地图数据。目前,高德地图已经宣布完成对月亮山隧道道路数据的独家采集上线,不过在道路通车前地图显示为在建,待通车后即可实现导航规划。而除高德地图外,目前其他地图厂商均未上线。

作为国内领先的数字地图内容、导航和位置服务提供商,高德地图始终致力于实现海量地图数据的实时动态更新。一直以来,高德地图数据采集团队都在实时关注道路、兴趣点的变化情况,并在最短时间内进行实地核实并在高德地图产品端上线,不仅保证这些新建工程能在地图上显示出来,更能实现检索、路径规划和导航。现在高德地图数据更新最快可实现分钟级上线,一般大部分道路数据一天以内即可实现更新,这也是高德地图优于其它竞争对手的核心竞争力。

目前,高德地图已开发完成具有完全自主知识产权的导航电子地图制作工艺、标准及采集、编辑、编译和质量保障系统,并拥有国内最庞大和最专业的测绘团队,数据采集、生产、研发人员上千人。通过自主研发的步采PDA、三维采集车、街景背包以及航拍等数据采集系统,覆盖了全国31个省/直辖市/自治区和香港、澳门两个特别行政区,包括1700多万个实采POI,4000多万个应用级POI,导航道路里程达650多万公里,7500多平方公里的三维模型。

此外,高德还是国内唯一一家在互联网产品和地图数据均占据专业领先地位的互联网地图厂商,始终专注于出行和位置信息服务,为广大用户提供更加精准更具人性化的出行指引。目前,高德地图用户数已超过五亿,2015年活跃用户增长超过100%。同时第三方数据挖掘和整合营销机构艾媒咨询发布的《2016年Q1中国手机地图市场监测报告》也显示,在当今众多的手机地图应用中,高德地图继续稳居市场榜首,占市场份额33.4%,超过百度地图29.5%的市场份额。

文章标签:高德地图 
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