在即将发布的新版GB1589的推动之下，一大批符合新国标GB1589的车型也逐渐露出水面，中置轴轿运车在国内也持续升温，多家商用车企纷纷在中置轴轿运车领域有所动作，此前重汽、解放、红岩三家都出现了中置轴轿运车，东风作为商用车领域的大佬，首款东风天锦底盘的中置轴轿运车终于亮相了！

告别三缺一！首款东风中置轴轿运车亮相

这款中置轴轿运车采用的是东风天锦的底盘改装而成，是东风商用车根据国家GB1589新法规标准研发的新品，联合天津劳尔等行业领先的改装厂家，为轿运物流企业定制的中置轴轿运车车型；在驾驶室顶部装载一辆本田轿车的情况下，不超过4米的高度限值，整车的长度满足中置轴挂车列车22米的限值。

告别三缺一！首款东风中置轴轿运车亮相

东风天锦中置轴轿运专用车具有经济节油、改装便利、安全舒适的优势，车辆采用了倾斜式的放置方式，充分利用了装载空间，在同等条件之下，不超宽不超长，中置轴车比传统轿运车装载能力强；此外该车采用大马力、高扭矩、车速更快，运营效率更高，转弯半径更小，轻松驾驭应对城市路况；主车和挂车可分离使用，短途倒运灵活方便。

告别三缺一！首款东风中置轴轿运车亮相

东风商用车凭借着多年来在物流运输领域的发展，在轿运车市场上东风底盘的车型备受关注；本次东风天锦中置轴轿运专用车，在武汉东本储运有限公司进行了首次亮相，东风商用车有限公司总经理助理孙振义、东本储运有限公司总经理蒋晖代表双方签订了战略合作协议；此外为期两个月的东风商用车“轿运行业万里行”活动，正式面向全国启动。

●  编后语：

东风商用车定制研发的新车东风天锦中置轴轿运专用车的出现，一方面说明了东风商用车对于轿运车市场的重视，另一方面也标志着东风也加入国内中置轴轿运车竞争当中；纵观国内的中置轴轿运车市场，已经出现了重汽T5G底盘、红岩杰狮底盘、解放J6M底盘以及东风天锦中置轴轿运车，接下来应该会有更多品牌的中置轴轿运车陆续亮相，让我们拭目以待。