日前，据深圳市政府相关人士透露，关于《2016深圳市新能源汽车地方补贴政策》，已经过深圳市政府常委会全票通过，并将于近期向社会公布。

据知情人所透露，基于今年2月已对外发布的“关于临时延续新能源乘用车地方财政补贴的通知”，深圳市政府就新能源商用车在深圳本地的购车补贴条款进行了明确。

● 目前已确认两点：

1.新能源专用车、物流车：600元/kWh（无电池配额限制）。

2.新能源巴士通勤车：待最新中央财政补贴政策披露后，实施1：1配套（无电池配额限制）。

根据最新流出的补贴方案来计算，电池每千瓦时补贴最高将达到2400元/kWh，其中包括国家补贴中的1800元/kWh和深圳市政府补贴的600元/kWh。

以现行的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》作为参考，纯电动、插电式混合动力（含增程式）等专用车、货车推广应用补助标准：按电池容量每千瓦时补助金额，并将根据产品类别、性能指标等进一步细化补贴标准。不过，这其中的产品类别、性能指标等要素，主管部门并未给予后续补贴的相应说明。而这也给部分企业带来了纯电动专用车、物流车补贴无上限的政策错觉。

根据通知中对于货车、专用车补贴技术条件的要求，无论采用何种测试方法，受单位载质量能耗和纯电续航里程的规定,少装电池的“骗补”行为已被彻底规避。

2016年1月4日，深圳市发改委同时发布了关于调整电动汽车充电服务费有关问题的文件。根据规定，深圳市有关新能源汽车的充电服务费，将继续执行政府指导价管理。自今年起，最高上限调整为1元/度（kWh）（不区分车型）,允许下浮。与此同时，涉及深圳在换电服务费、电池租赁等费用，暂实行市场调节管理，由供需双方自主协商定价。

● 编后语：

作为最早的新能源汽车示范运营城市，深圳是2009年第一批被纳入“十城千辆”规划，并启动新能源汽车示范推广的城市。更是到目前为止，在新能源汽车推广和购车补贴中力度最大的城市之一。相信在深圳的带领下，未来几年中国新能源车必然会有大范围的普及。