昨日，长江日报记者了解到，我市今年以来已有5座公交场站投入使用。为缓解公交停车难题，目前我市正全力推进其他5个新的公交场站建设，并有望年内投入使用。

因建设用地紧缺等原因，我市目前部分区域配套的公交场站不足。全市共计8000余台公交车中，有2000多台公交车无奈“露宿”79处街头。马路停靠挤占了道路，公交安全锤、轮胎等车辆零部件被盗情况时有发生。

今年以来，沌口全力一路、东西湖金银湖、黄陂钓台道、黄陂宋岗和洪山野芷湖等5座新建的公交场站相继投入使用，全市公交场站至此增至113个。眼下，光谷七路、硚口越秀、洪山烽火村、东西湖九通路和汉口北等5个地段的公交场站，正在积极推进中，并有望年内投入使用。截至目前，今年新投用和在建公交场站共10个，总占地面积7万多平方米，可容纳约600台公交车。

目前，我市公交每天运送乘客有400万人次，占全市公共交通运送乘客数的六成左右。结合国内外其他城市经验，预测2020年我市公交车辆总需求为1.3万—1.4万标台。去年5月，市政府常务会原则通过《武汉市公共交通场站专项规划》。至2017年，我市将新建各类公交场站51座，全市公交场站总数将达156座，基本满足近期公交发展需求。