话说，人人都有一颗想搞个大新闻的心，然而，能搞出个大新闻的人却没有多少。不过昨天（23日）凌晨就有一位司机大哥，不甘寂寞不计后果的弄了一个大新闻，然后就被警察叔叔控制了。

23日凌晨，四辆载有预制水泥管桩的载货车偷偷的溜上了上海市中环高架桥，然后其中一辆一个不小心，车上的水泥管桩因固定不牢固，翻下了车，再然后，高架桥就被砸坏掉了。最后这个司机就被警察叔叔带走了，一同被控制的还有这些载货车所属公司的负责人（额，我这是招谁惹谁了，吃着火锅唱着歌就被抓了。。。。。），想必此时公司负责人的内心是崩溃的。

那么，在了解了这件事情的经过之后，各位小伙伴们心里肯定是千万只草泥马奔腾而过，久久不能平复的。不过先别急，容小编先来说说这其中的缘由。一、上高架桥的载货车属于严重超载，并且超载100%，本来只能限重55吨的载货车，却超载到了100多吨。二、高架桥是严禁载货车行驶的。三、高架桥设计载重在30吨左右，只能用于一般的小中大型客车通行。

SO，现在问题明白了，是载货车违法违规在先，然后把桥砸坏掉了，这当然要追究载货车的责任了。不过，虽然事实摆在眼前，但网络上依然有些愤青们对此不满。他们的意见大概可以分成这几类：一、桥的质量真差，又是豆腐渣工程，钱又被那些贪官贪污腐败掉了；二、连100吨的这都承载不了，质量真差；三、要是没出事，就啥事没有，出了事就是载货车的责任，桥的质量真差。不管怎么样，就是桥的质量有问题。

可是，真的是这样吗？于是又有人站出来说了，“为啥不修能载重100吨以上的高架桥”，额，你是猴子派来的逗比吗，在城市里修100吨的高架桥？请问你这是在修铁路吗？就算修了又能怎么样？极大的浪费了资源不说，要是到时候再来个超载200吨的把桥又压塌了，是不是又要说“为啥不修能载重200吨以上的高架桥”？那到时候是不是要修个能载重1000吨的高架桥？

这其中的关键是超载的问题，可有些人却视而不见，一味的攻击政府，攻击造桥部门。对于这些人，有一个专业名词来称呼他们——愤青。

这起事故肇事司机固然是责任主体，但是监管部门也有失职之责。当然，最重要的还是对于超限超载的治理，现在这种现象之猖獗，已经到了只要是个载货车，就会超载的地步了。物流公司和载货车司机为了能多赚取一些利益，肆意超载，并且交警的处罚力度也是微乎其微。

此次上海中环高架桥也给了我们一个警示，司机、监管部门、城市管理者们都应做出改变，这样才能还我们一个美好的城市环境。