6月5日腾讯汽车在重庆召开了腾讯汽车商城战略产品发布会暨周年峰会， 中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长赵扬、长安福特汽车有限公司销售公司常务副总陈旭、腾讯网副总编辑葛燄等多位汽车行业的代表及腾讯的领导及出席了本次发布会。时值2016年第七届全球汽车论坛(微博)，腾讯汽车将发布会选在了这个时间节点，彰显了腾讯汽车拥抱整个汽车行业，改变整个汽车行业的愿景和决心。

腾讯汽车副总编辑葛燄在致辞中表示：“到了今年90%的厂商都开始进入了电商领域，也开始在尝试在电商领域里面进行营销，甚至有的厂商已经开始直接地去销售常量。也是在这个时机里面，腾讯汽车商城迎来了周年之际进行的整个的升级换代，会继续在这里面为产业链的发展、汽车营销产业的发展而努力。

发布一周年，腾讯汽车商城发展迎来新契机

时针拨回到一年之前，腾讯汽车同样在重庆发布了“互联网+汽车”高峰论坛暨腾讯汽车电商战略发布会，宣布进军汽车电商领域。基于腾讯平台丰富的产品矩阵、海量入口和庞大的用户群体，为主机厂及经销商合作伙伴提供了多种有效的在线营销解决方案，为腾讯平台内部多个优质产品圈定购车场景，打造真正的品效合一的营销阵地。

腾讯公司区域业务部总经理、腾讯网副总编辑葛燄

“汽车商城成立一年来，腾讯汽车为广大的主机厂商和合作伙伴提供了多种营销解决方案。在阅兵期间，腾讯汽车商城与北汽合作了阅兵车的拍卖。接下来我们又与一汽丰田进行了深度合作，让消费者通过腾讯旗下的产品微粒贷来进行了购车。无论是在NBA球员科比退赛的时候与东风悦达起亚(微博) 的跨界营销，还是说与梅赛德斯-奔驰合作的金融购车，与凯迪拉克博鳌会务用车拍卖活动，以及与长安汽车合作的热销车型的抢购活动，这些都收到了非常好的品牌效应和实际的订单效果。到目前为止腾讯汽车商城上面已经有4000多个品类进行销售，已经和22家厂商进行了深度合作。”时隔一年葛燄说道。

四大战略升级，“连接”车企和用户，打造汽车营销新生态

在本次的发布会中，腾讯汽车整合了腾讯已有的战略产品公布了汽车商城的四大升级，升级囊括金融支付、交易、营销四大方面。

腾讯公司区域业务部区域产品技术中心总监赵亚楠

销售作为汽车营销中终要的一环，是传统车企为重视的。本次腾讯汽车引入StoC概念，推出“我要开店”将社交化手段切入终交易环节。具体的做法是为一线的销售人员提供信息的发布平台。让销售人员的销售信息可以通过线上方式展现，为汽车销售人员增加了与消费者沟通的渠道，未来“我要开店”将引入更多的与汽车相关的产品，相信在不久的将来，我们就可以看到车险、汽车维护等更多的内容。据腾讯公司区域业务部区域产品技术中心总监赵亚楠介绍：“‘我要开店’的功能是嵌入了整个链条的后环节，就是从销售到消费者的环节。“S2C”的模式，能够更好地降低业务边际成本，提高销售的执行效率。”

腾讯公司策划交付部汽车策划中心总监李博地

本次腾讯汽车也发布了其基于腾讯大数据平台的“共享大数据营销解决方案”，“将共享大数据营销”概念提出，凭借腾讯自身强大的数据能力，腾讯汽车可以为车企勾勒出完整细致的用户肖像，让汽车企业更加的了解自己品牌受众，捕捉目标受众人群，将优质的广告营销内容精准的投放给消费者，并通过汽车商城实现购买。据腾讯公司策划交付部汽车策划中心总监李博地介绍：“未来我们将赋予腾讯汽车电商这样一个效果、数据、精准的解决方案。这个解决方案基本上包含三个核心的点：第一个点是数据能力，这个数据能力解决的是我们如何把腾讯上大流量，这么多的用户汽车行为筛选出来，后变成购车用户。第二个是我们如何去触达他们，这里面是通过效果平台。第三个是在触达他们之后，怎么实现多的转化。我们提供的第三个能力是腾讯一直持续的运营服务和经验。”

微信支付曹云飞

如今微信支付已经融入到人们生活的各种场景之中。这次腾讯汽车提出“共享支付”理念。腾讯汽车依托于腾讯微信支付在人们各个消费场景的广泛应用，以消费者的支付场景作为数据支持，结合腾讯自身的大数据能力，为车企制定了一套完整的营销信息的解决方案。通过不断的分析用户的支付场景，给车企提供更完整更立体化的消费行为报告，进而获取优的营销解决方案。同时也为汽车消费者提供更为便捷的消费体验。腾讯微信支付汽车行业负责人曹云飞对此介绍说：“我们做营销就是要把所有的微信用户转化成自己的用户，尽量多地去转化。不仅提供了微信支付的能力，同时还可以通过公众号的后台可以对用户去做售后服务和营销推广，如果当我们的用户基数达到一定水平的时候，也可以把电商平台加载在微信里面，同时也开放了支付的能力，可以完成线上的支付。也可以成为售前的咨询和售后客服的功能。”

微众银行互联网应用部副总经理刘照

随着车市微增长时代的到来，面对日益收紧的新车销售形势，汽车金融已经成为撬动市场和突破增量的重要阵地，而互联网金融能力未来也必将是汽车电商平台的主要战场。腾讯汽车通过将腾讯旗下的理财产品“微粒贷”整合进汽车商城之中，通过汽车商城作为流量入口，将汽车分期贷款与理财产品相结合。用户可以通过微粒贷来分期购买汽车，也可将用于购买汽车的预付款放置在在微粒贷的理财产品中获得收益。通过将“微粒贷”的引入，极低的消费门槛既可以帮助汽车厂商促进销售，也可以将分期消费的福利惠及到那些有购车需求却暂时没有购买能力的消费者。对于腾讯汽车推出的金融产品与其他银行的购车金融产品的异同，微众银行互联网应用部副总经理刘照表示：“我们的产品和未来各家银行的贷款产品可能会有两个方面的差异性，一个是客群，另外一点就是快，虽然说现在的银行在汽车销售贷款领域也很快，他基本上也做到了人驻守在4S店，用户的资料提交过来以后当场就办。”

在腾讯商城推出一周年的契机里，凭借着腾讯自身强大的社交基因和大数据能力，为车企-经销商-消费者三者间构建起一个全方位的连接体系，为汽车行业营销生态链增添了新的气象，正如腾讯汽车主编彭川梅在发布会后所讲的那样：“腾讯汽车商城的定位是汽车消费的连接器。今天大家也看到了用户和汽车品牌的连接，也需要用到腾讯内部所有产品的连接。那连接又是为了什么呢？其实是效率。所以在共享经济的变革中，我们以效率为诉求共同开启今天的共享+时代。”