随着车辆行驶里程数的增加，汽车各种各样的故障便随之而来，有些故障是我们平时做好保养小细节就可以避免的，而有些是无法避免的，那些无法避免的小故障我们可以采取一些有效的方法来减少这种故障对车辆产生的危害，比如发动机积碳问题，这就是一个无法避免但又不得不面对的问题，发动机积碳后会造成降低引擎功率、增大油耗、冷启动困难、燃烧室积碳严重还会爆震，低转速加速会有响声造成活塞和曲轴损害，排放超标。汽车积碳后对车辆的影响大家也有了了解，那么该怎样在日常使用时预防和尽量减少积碳形成的条件呢？

1.对于容易积碳的部位进行保养和清洗

在对汽车进行常规的保养时可用专用的清洗设备将容易积碳的部位进行保养和清洗。

2.尽量使用高标号的汽油

汽油中的蜡与胶质的杂质是形成发动机积碳的主要成分，清洁度高的汽油形成积碳的趋势也比较小，而高标号的汽油中的辛烷值比低标号的要高，燃烧更完全，形成积碳的可能性也更低。

3.使用合适的汽油添加剂

现在市场上常用的汽油添加剂大致分为两种：一种是以助燃为主的保养性汽油添加剂，另一种是以除积炭为主的清洁型汽油添加剂。可以根据车辆的使用情况和里程数进行添加，但两种不同功能的汽油添加剂是不能混加的。

4.手排的汽车尽量提高换档转速，有空跑跑高速

高速行驶和提高转速换挡可以利用大量进气对进气道进行冲刷来预防和减少积碳沉积，提高汽车的动力，一般建议换挡转速位2500-3000转。

5.避免长时间怠速行驶

经常怠速行驶会导致进气量不足，容易形成积碳和促进积碳沉淀，而涡轮增压的发动机比一般车辆形成积碳的可能性比一般自然进气的车辆要高，在高速行驶或爬坡后不要马上熄火停车，应怠速行驶10分钟左右，避免积碳。

汽车积碳对于发动机的危害是非常大的，而发动机是整辆车的核心部位，保养好它也可以延长车辆的使用时间。