很多市政洒水车司机在保养时，总是会被那些个技师建议做一个发动机深度保养，理由是这样对发动机很好。但是回头一想，洒水车发动机在运转过程中虽然会产生一些金属碎屑或杂质，但机油滤清器是有过滤作用的，实在不放心，也可以提前一些做常规保养，这样就能避免了对洒水车发动机的磨损担忧。

洒水车发动机深化保养这类项目可以做，但不必太频繁。为了效益会比较频繁建议司机进行这类项目，其实大可不必。对于一些行驶里程较多的洒水车，根据车况，可以做一次比较深层次的保养，主要是对清洗喷油嘴和气结门的清洗清洗。

虽然每部车的说明书都会提供一些保养指导建议，但是机油还是我们最要关注的，机滤，变速箱油，刹车片这些关键部分。我们可以自行更换空气滤芯，相当一部分数洒水车的空气滤芯都可以在网上或者商店买到，自己来换也不是太麻烦。但是一定要购买质量有保证的。

虽然洒水车随车说明书中有更换空气滤芯的里程和时间，但也不是每次都非要更换，大家可以看看空气或空调滤芯是否能用高压空气吹吹后继续使用，如果可以的话，可以推迟更换空气滤芯，这个不麻烦，一眼就能看出来。虽然不太贵，但更换次数频繁了，也是一笔不小的开销。

像洒水车轮胎、蓄电池这些部件，如果保险有定损就算了，否则在轮胎店和蓄电池商店那里买个合适的。不但配件价格更高，换新轮胎与蓄电池还得收你人工费，这都是不必要的支出。通常一个普通免维护蓄60安时电池市场价格大概是300-400多元，4S报价不但更高，还要收工时费，这就没有必要了。

目前，一些车型有使用柴油添加剂的习惯，比如洒水车的一些车型，这类材料其实也不用在服务站购买，正规网上的商店提供大品牌汽油添加剂完全是可以满足我们清洁汽油的需要。现在正规网站上一些大品牌油添加剂效果是一样的，如何省钱省事，其实从小事就可以开始，也不是很麻烦。(文/娄勋)