２０２４年９月５日消息，沃尔沃表示放弃了到２０３０年仅销售纯电动汽车的目标。汽车市场一直在变化，最近推出的产品销量也不及预期，在这些因素的作用下，沃尔沃把计划调整为到２０３０年插电式混合动力车和纯电池车型至少占到销量的９０％。

沃尔沃的计划始于２０２１年，当时他们宣布将会逐步淘汰所有内燃机汽车产品，包含混动汽车，一直到２０３０年将会仅出售纯电动汽车，在今年３月份沃尔沃还停产了柴油发动机的车型，在欧盟禁燃目标的带领下，有多家大型跨国汽车集团都宣布了类似的消息，汽车行业从传统的内燃机模式向纯电动发展的趋势正在逐步加速，但是市场上的消费者并不买账，奔驰在今年年初也放弃了全电动车的计划，这主要是因为电动车研发支出较高、回报周期长，公司的财务情况受到电动车业务拖累，可能需要更长的过渡时间，燃油车业务仍然是车企的重要输血点。

福特去年财报显示净利润达到４３亿美元，但是电动车方面的亏损高达４７亿美元，这也表明纯电汽车目前对于许多企业来说仍然是一个吃力不讨好的项目，如今电动汽车不能通过大规模的销售分摊成本放大利润，市场对于纯电汽车的需求已经在逐步放缓，今年７月份德国纯电汽车注册量同比下跌３６．８％，上半年新注册电动汽车市场份额从１５．８％下降到１２．５％，电动汽车在欧洲的发展并不能算是一帆风顺，及时缩水让车企变得警觉，一味响应欧盟号召并不能带来切实的利润，利好消费者才是市场亘古不变的真理。

沃尔沃的目标改变只是车企的一个缩影，大众正在考虑关闭德国工厂，这在竞争压力加大的背景之下，也是无奈做出的选择。