每个年代的人都有每个年代的故事，每个行业也有自己行业相关的故事，比如我们卡车司机。我的工作中经常会和一些老司机打交道，他们经常会和我聊起那些他们经历过的运输路上的事情。

相对今天卡车人的轻松运输环境，当年从事卡车司机这个行业不是一件容易的事情，所要经历的太多太多。而当年的卡车人之间，也如同“老炮儿”一般，会立下许多不成文的规矩，大家都会默默遵守。今天我来分享一个车队在狭隘路面上相遇的故事。

以前的人和人之间都比较单纯，有道义，卡车运输圈也会按照规矩办事，现在存在的扣车、扣运费的事情根本不会发生，司机和司机之间也都遵守着圈子的规则，分享一位卡友爷爷的故事，他的爷爷当年参加过抗美援朝战争，是运输兵。

在战争年代，路况不好，他们运输物资经常要走盘山路，那时候的盘山路跟现在的盘山路是两回事，纯土路也没有什么保护措施，一侧是山壁一侧是悬崖，一般来说只能过一辆车，就这样也是勉强通过，如果在那种路上两个车队相遇，那真的是一件很头疼的事情，耗上半天也解决不了，因为车队的队伍都比较长，两个车队都行驶了好久，退也退不出去，进也进不去。

由于通讯不到位、战时突发状况等等原因，这样两车队相遇的事情不在少数，逐渐的就有一个不成文的约定，两大车队相遇怎么办？只能两害相权取其轻，碰头之后先数各自有多少辆车，车辆少的一方就只能自认倒霉，甭管你有多重要的事情，车少就要把自己的车和物资推下悬崖，让路给车多的一队。

这个规则听起来有点不可理喻，但在当时就是一个规矩，如果发生在现在，指不定会发生什么事情，先原地耗上个三五十天再说，没有规矩不成方圆，每个行业的规则都在驱使着这个行业向前进，老司机之间的规矩也不例外。

●  编者语：

听到这样的故事，我是有些震惊的，但在那个年代，所有人做事都是有道理，除了老司机们也有好多司机讲了自己跑运输路上遇到的各种事情，和交警斗智斗勇的，和犯罪分子斗争的等等，听老司机讲故事，今天我们就先说到这里，下回继续，欢迎大家将自己经历的老司机的各种故事留言告诉我们，或者添加我的微信一起分享。