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目标2000辆 三环纯电动轻卡会是"黑马"?

目标2000辆 三环纯电动轻卡会是"黑马"?

【行业动态】 据第一商用车网独家了解,三环纯电动车的上公告工作4月份刚刚完成,预计5月底正式上市;目前销售工作刚刚开展,已有不少的意向订单。此次三环推出的纯电动轻卡包括3吨厢式车和1.5吨厢式车这两款车型。后期三环将陆续推出更多不同型号的纯电动车,包括电动微卡等系列产品。

近日,一则三环纯电动轻卡即将上市的消息在商用车圈广为流传。对好奇的用户来说,自然掩藏不住内心的激动,想要了解这款车的具体情况。请大家稍安勿躁,最懂你们心情的商车君已经掌握了不少内部消息,现在就一次性打包发给大家。

定位中短途物流和专用车市场

两款厢式车率先上市

据第一商用车网独家了解,三环纯电动车的上公告工作4月份刚刚完成,预计5月底正式上市;目前销售工作刚刚开展,已有不少的意向订单。

此次三环推出的纯电动轻卡包括3吨厢式车和1.5吨厢式车这两款车型。后期三环将陆续推出更多不同型号的纯电动车,包括电动微卡等系列产品。

据介绍,三环纯电动车定位于两个方向的中短途市场。一是180公里以内的同城物流,如快递物流以及汽车租赁等领域;二是100公里以内的电动专用车市场,如城镇环卫车、垃圾运输车等。

三环电动车具有三大特点

第一是高可靠性。三环与中国中车结为战略合作伙伴关系,在电机电控系统方面采用中国中车的全套方案。中国中车将高铁技术应用于商用车领域,技术先进,成熟可靠。比如控制总成采用六合一集成方案,系统整合度高,装配布线简洁美观,同时兼具较好的散热性和抗电磁干扰能力。除了电机电控系统的可靠性之外,另一个很关键的方面的是电池的选择。记者了解到,目前三环推出的这两款车配备的都是春兰牌磷酸铁锂电池,后期也可能会推出采用三元锂电池的车型。

第二是兼容性和开放性。三环电动车底盘平台,基于开放性模块化设计思路打造。该底盘平台能够根据合作伙伴的需求,兼容电机、电控、电池系统的多种匹配方案,与更多的行业伙伴展开广泛合作。

第三,在品牌定位上,三环纯电动轻卡定位中高端市场,底盘结构、外观、内饰等方面,都采用轻卡行业里一流的配置,且大部分是三环自主研发和生产。以该驾驶室为例,三环历经两年设计完成,驾驶室采用低重心设计,优化减震系统,同时配有全钢制保险杠,具有低风阻等优势。

今年三环纯电动车的销量目标是2000辆,但销量上的目标并非其首要任务。三环相关负责人表示,现在首要的目标,是希望与合作伙伴,就电动车在终端使用层面的商业模式进行探索和验证,使得每一辆三环出品的电动车,能够顺利地在物流市场运营起来,为用户带来经济效益。


文章标签:电动轻卡 
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