在市场竞争日益“惨烈”的今天,特别是方兴未艾,尚在探索的MVP领域,车型更迭的速度可想而知。

　　随着二胎市场的逐渐开放和80后、90后渐渐占据着年轻主力消费市场的今天,MPV早已不是当年那个只会拉货“干脏活儿”的铁皮车,而是需要“上得了厅堂,下得了厨房”的更加全能化的车型。这是时代的定律,这是中国新一代市场下新消费观念的格局,不可违也不可逆。

　　相比长安欧尚上市以来的节节攀升,五菱旗下的“神车”五菱宏光、宝骏730等车型,就逐渐褪去了光环。长安欧尚代表了其他车企的强势崛起,以更符合市场定位的车型征服了消费者的心,销量自然不言而喻。按照目前态势,长安欧尚坐上榜眼位置也只是时间问题。

　　两款产品无论是在性价比方面还是实用性方面,长安欧尚似乎都胜出宝骏730一筹,而且长安的产品在技术稳定、配置厚道方面更有优势。

　　宝骏730口碑:

　　欧尚口碑:

　　如果宝骏730还一直抱着陈旧观念吃老本,摆在所谓“神车”之位,那结果就相当令人担忧。4月份宝骏730销量同比下滑42%,想通过官方降价试图5月份拉动销售的提升,但是效果捉襟见肘。究其原因还是因为自身的产品已经脱离了当下市场,一味的唬弄、忽悠的所谓官降效果已经微乎其微。

　　中国车市的日益成熟和自主品牌的不断提升是我们都值得庆幸的事,但是那种换汤不换药的官降行径,早已落后于今天的消费观念。消费者需要的不是减配官降,以价格战作为自身产品劣势的“遮羞布”。他们真正需要的是一款更好、更强、更实在的车型,这与时代发展的定律不谋而合,长安欧尚势如破竹之势正是这一最好的印证。MPV格局的打破,褪去了所谓“神车”的观念,一波新冲击的受益者不仅是中国汽车制造业的前往,更是消费市场的最大“福音”。