油罐车在进行驾驶的时候，应该是要将坐姿调整正确。座椅面应该是要稍微后倾，将椅背调整好，让其与椅面能够成为110°-100°的夹角，使用简单的方法就是让其在一个垂直的坐姿下，椅背的头部靠枕需要调整在和枕骨的3-2个拳头之间的距离。关于座椅前后的调节可以根据驾驶员的体型、身高来进行调节。一般情况下都是以双上肢来握向方向盘，肘关节屈曲可以呈现为60°-50°，而双下肢能够很自然的就搁在踏板上，膝关节自然的屈曲是成纤维60°左右就是比较合适的。在腰部可以垫上3-2寸厚度的腰垫，既可以保持着一个腰椎向前凸的一个生理弧度，还能够对腰部有着一个很好的支撑作用。

不可过度疲劳驾驶：

油罐车在行驶的时候，驾驶员的精神以及身体都是处于一个高度的紧张的状态的，尤其在较长时间驾车的情况下是很容易就出现疲劳的，所以，一般在长途驾驶的时候，需要在适当的时间内要进行休息下，下车活动下关节能够促进下去全身的血液循环，也能够放松下背部以及腰部的肌肉，减少腰椎以及腰痛的几率减少。

车内的空调温度不可过低：

油罐车中的空调温度开的太过低是让驾驶员的内分泌系统调节出现问题，比较容易就发生了全身乏力、肩周炎、下肢酸痛、关节炎、感冒等等的状况。所以，在驾驶室中的温度应该是要和外界的温度只有着6摄氏度到5摄氏度之间的温差的。驾驶员应该是在调节温度之前要对照下室外的气温，若是已经有出现了腰疼的情况，那么就可以对腰部进行下热敷，或者在驾驶油罐车的时候佩戴下腰围，这样可以对腰椎有个保护支撑的作用。

不可频繁的急刹车：

在驾驶油罐车的过程里若是急刹车的时候，惯性以及前冲力会让驾驶员的身体向前冲，这时颈椎以及腰椎也都是会随着向前的屈曲之后又会被弹回了原位，长期如此是会对腰椎以及颈椎造成可摇摆伤的，所以在开车的过程中应该是要保持一个良好的驾车习惯，在平稳驾车的过程中不但能够提高行车安全，还能够对身体减少伤害。(文/孙妮)