斯堪尼亚作为国内口碑较好的进口车，一直受许多卡友的喜爱，不久前卡车之家卡友“小鱼儿的T7H”入手了一辆6x2手自一体的G440斯堪尼亚并在论坛上持续更新着他和爱车的故事，现在这辆车已经到9万公里了，我们一起看看这个车子用的怎么样吧。

由于是散户出身，以前一直用的是国产车。小鱼儿的T7H刚开始很犹豫，毕竟没买过进口车，一下子感觉一个车要100来万压力太大。本想入手C7，但是合作物流公司老板说不要买国产车，甩柜就是要用进口车，且要求必须配有液力缓速器，这样刹车用的比较少，后期保养也更便宜，跑起来才不容易坏。之前车队无锡的货都是在这家物流公司拉的，一个月保底赚5到6万，考虑到货源充足，跑专线运费合理，于是这对父子咬咬牙买了辆斯堪尼亚，月供3万元，开始新的运输征程。

●  高配斯堪尼亚 卡友家又添新成员

这辆斯堪尼亚G440 6x2后提升桥车型。发动机为440马力配2.71速比，带液力缓速器、ACC自适应巡航、防碰撞预警 等高端配置。购车时，裸车价81万，全部下来100万不到。

●  精美内饰装潢 源于爱车的自己

卡友也是有情怀的小伙子，一直以“你怎么对待车，车就怎么对待你”为信仰。驾驶室里安装了座套、脚垫、还订做了平台垫。斯堪尼亚设计的中高型平台，相对而言便利性最佳。最低的平地板，除了移动方便，但放拿东西不方便，平台太高又会感觉空间紧凑让人感到压抑。

车内还挂了一个平安符，是卡友家人求的，香头还插在上面没有拔掉。不求一万只求万一，毕竟天天行驶在高速公路上，未知因素太多，求一个心里也比较踏实。

此外闲暇时间就给爱车洗澡，里里外外不留死角，保持爱车一个干净的身体，是作为一个爱车人士非常养眼的事。

●  全程800多公里  百公里33个油

最近跑上海到泉州路线，车货总重48吨。这条路线大坡比较多，显示百公里33个油左右。对于新车表示很满意，速度也快时效也有了，油耗也能达到要求。现在这辆车已经开到9万公里了，由于斯堪尼亚车队评分系统可以反馈司机驾驶表现，卡友也发现自己的驾驶技巧还有待提升。这是和最初开国产车相比，对自己驾驶水平能有一个更直观的了解。

●  编后语

现在整个物流运输市场相对低迷，有些人选择退出，有些人却选择如何提高自己的效率。然而这位卡友努力的成为了后者以后，不仅遇到了好的物流公司，还开上了斯堪尼亚。从整个车的内饰与外观可以看出，他非常注重生活品质。百公里33个油，也让他对斯堪尼亚非常满意。