压缩式垃圾车在现代城市生活中扮演着重要的角色。整车一般为全密封型，并且可以自行的压缩，自行倾倒，大大提高了垃圾的装载容量及运输效率，在压缩过程中，还很好的对污水进行了处理，避免运输过程中的二次污染。压缩式垃圾运输车的众多优势，让其在城市垃圾处理中受到越来越多人的欢迎。

     东风福瑞卡压缩垃圾车采用了东风福瑞卡二类底盘改装而成，额定载质量达到1.8t。
     整车尺寸为6850*2050*2600，最高车速可达到95km/h。

     车辆车厢可选装方形或弧形，尾部配有垃圾压缩装置,车身两侧装有护栏。
     整车的颜色以白色为主，上面涂有红色字体，格外的显眼。

     车的前脸展示了东风底盘一贯的风格。福瑞卡的底盘进气格栅相对较小，并且一分为二，每部分均与组合灯具结合为一个整体，增强了前脸的视觉展示效果。
     前保险杠向外突出，上面装有灯具，一定程度上弥补了进气格栅较小的散热效果。

     后视镜增加了前摆，可有效的防止车辆前方的视觉死角。

     车辆采用的轮胎规格为7.00-16 14PR,7.00R16，可充分满足一般的垃圾运输处理。
     在车辆驾驶室后方，悬挂有备用轮胎，悬挂位置非常的显眼，存取也异常的方便。

    厢体前方上面装有液压油箱，压缩垃圾车的大部分功能都是通过液压来处理，因此，液压油箱上还配有表示压力的仪表。让作业人员充分了解当前车辆的作业状态。

     压缩垃圾车的尾部部分不同于一般的垃圾车，最外面的红色部分可有效的撑起垃圾桶，通过翻转可将垃圾倒入厢体内，经过翻转，填装，强压等操作后，可大大的减少垃圾的体积，增加运载量，同时，也避免了二次污染。

     作业人员可通过外部的操作杆对该垃圾车进行操作，如果觉得不够方便，车辆还配备了电动操作按钮。双重操作功能，大大的保障和提高了车辆的使用率。

     从这个角度，我们可以看到众多液压油缸及传感装备，电动操作阀也清晰可见，众多设备相互配合，共同实现了压缩垃圾车对垃圾的压缩处理。

东风福瑞卡压缩垃圾车对垃圾的处理能力还是非常强大的。垃圾的收集方便，对垃圾的压缩比高，装载量大，并且全程作业采用电脑控制，实现了自动化作业，具备较高的技术含量。