随着中国汽车制造业的强势崛起，越来越多的自主品牌进入豪华车市场，力争一席之地。想要在强手如林的豪华车市场中脱颖而出，不但需要精湛的造车工艺，更要依托强大的品牌影响力。随着中国高端汽车消费市场的不断扩大，品牌力的缺失是大多国内自主车企所面临的难题，而红旗则拥有国内其他车企无法匹敌的品牌号召力。

自2013年5月，红旗H7上市起，红旗品牌的复兴大业拉开了帷幕。发展的道路上充满了机遇和挑战，红旗已准备就绪。

机遇：

消费需求个性化

目前国内豪华车市场购买力强劲，精英阶层比例提升，他们对车的需求是充满个性化和豪华感。国外豪车品牌在近几年的市场竞争中，除了提升产品力外，更多采用降价等促销方式来争夺领地。消费新贵的品牌忠诚度愈发下降，ABB三方割据的局面，已发生变化。新兴起的运动、时尚汽车品牌，则趁势培养消费者个性化的品牌偏好。红旗，国产豪华车第一品牌，用传承和创新的品牌态度，满足国人购车的需求和荣誉感。

自主技术提升

随着本土中国品牌发展速度不断加快，从早期制造廉价小型车，到目前的覆盖微型、紧凑型、中型、中大型和各种SUV级别等，中国品牌已经不满足于曾经简单的造车，而是向着追求品质等更高的层面发展。造车技术上的差距已经不再是几十年前的情况，国外豪华车企通过技术角度进行产品背书的情况，越来越少。红旗，依托一汽60年来发展和积累的雄厚优势资源，成功研发了自主核心技术。从高科技配备的投入，到完善的造车理念，红旗已经具备比肩世界主流豪华车品牌的实力。

挑战：

国际化

自2013年5月，红旗H7上市以来。红旗正在不断加快深化技术符号，推出自有标志性技术符号，全面改观了人们对红旗产品实力的认知，提升红旗产品的整体竞争力。为了提升产品驾乘体验，红旗进行平台与车型同步的深度自主研发。红旗研发了全新自主电子电气网络平台，比肩世界先进技术。而ACC自适应巡航控制、LDW车道偏航预警以及FCW前防撞预警系统等技术的应用，充分显示了红旗媲美世界主流豪华车品牌的产品素质。

年轻化

红旗品牌正着手年轻化，持续开发私人市场，在销售终端，年轻买家的私人用户数量不断提高。在2016年的北京国际车展上推出的B级概念车以及C级豪华SUV概念车，车身流畅，线条优美，充分体现运动化、科技化，具有很强的现代感。满足新生代人群的审美趋势，符合年轻买家对豪华品牌的需求。

多样化

目前红旗在售车型只有红旗H7和红旗L5，未来产品多样化迫在眉睫。为了不断满足用户对国产豪华车多元化的消费需求，红旗正不断加强产品布局和加快产品投放的步伐。据了解，2016年北京车展上展出的红旗车型，都将在未来三年内陆续投放市场，而且每年至少要投放一款。2020年之前，红旗将有8款产品投放，从B级到E级，从轿车到SUV，市场覆盖度达到85%。

红旗，抓住机遇，迎接挑战。用传承和创新之力，不断前行。