冷藏车在生活中很常见,经常用于运输一些瓜果蔬菜,奶制品或是其他需要冷冻食品的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置的专用运输汽车。但是在使用冷藏车制冷机时人们会存在很多误区,以下是我给大家总结的几个常见误区,帮助大家正确认识和使用制冷机。
制冷量大的好处是,箱体降温的速度快,压缩机系统内的压力下降快,消耗发动机的马力少。
但是缺点是,消耗电瓶的电量比较大,经常会出现电瓶亏电,打不起火来的现象,尤其柴油车会出现这种情况。
冷藏车安装制冷机最好的原则就是匹配,大了小了都不好。
误区二:关闭冷藏车制冷机组装货卸货
在装货卸货时一定要关闭制冷机组,许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组,以为这样能让货物的温度上升更慢,其实这是一种非常错误的认识。如果没有关闭制冷机组,当打开车厢门时,由于制冷机组蒸发器的风扇在工作,风扇将冷气从车厢上部吹出,而下部会将外面的热空气快速吸进来,从而导致车厢内的温度快速上升;如果关机后再装卸货物,由于风机处于停止状态,空气流动停止,车厢内外风压一致,外面热空气进入的速度更慢。
误区三:冷藏车制冷机的制冷量越大越好。
制冷量大的好处是,箱体降温的速度快,压缩机系统内的压力下降快,消耗发动机的马力少。
但是缺点是,消耗电瓶的电量比较大,经常会出现电瓶亏电,打不起火来的现象,尤其柴油车会出现这种情况。
冷藏车安装制冷机最好的原则就是匹配,大了小了都不好。
误区四:货物越少,温度越好打?
货物越少,箱体内的空气体积越大,这就是为什么蒙牛的益菌奶的温度难打的原因之一。
原因:1)半车货,空气的体积太大。
2)货物自身发酵产热。
误区五:冷藏车就是冷库
冷藏车不是冷库,在许多人的概念里冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所必要的温度。其实冷冻机组是用来保持货物的温度,而不是用来降低货物温度的。有点类似过去卖冷饮时用的棉被,将货物包起来,当外界温度通过辐射、传导、对流进入冷藏车的厢体内,会被制冷机组吹出的冷气带走,隔绝热源进入货物。
以上是小编为大家整理的关于冷藏车制冷机的一些实用误区,希望对大家有所帮助。