为什么会说清扫车使用在搅拌站的时候需要更好的保养副发动机呢？因为在搅拌站中使用清扫车频率也是比较高的，并且进行清扫的面积也会比较大，一些扬尘、颗粒以及粉尘若是堆积起来，我觉得应该是会比那些生活垃圾还要多的。这样的环境下使用了清扫车之后，其副发动机的空气滤清器就会比较容易就将粉尘给吸入进去，从而就会导致了堵塞的情况。最严重的后果就是会出现拉缸的可能性。而对于其他部位的零部件会因为长期的积尘不进行清理，其耗损是要比使用在其他环境中的清扫车的耗损是要快的。所以，使用在搅拌站中的清扫车对于副发动机的保养时间应该是要缩短周期的。那么清扫车的副发动机比较常见的故障有哪些呢？ 

1、清扫车的副发动机若是有出现了机油压力比较低的情况。可以在仪表盘上显示的机油压力表中的数值来进行更好的确认。若是机油压力太过于低，虽然是不会达到需要将发动机进行一次大修整现象，但是这个也是一个比较重要的参考数值。 

2、清扫车的副发动机会常出现了气缸的压力值下降的情况。若是车辆的发动机各个部位之间的润滑程度都是比较好的，压力表以及接头之间都没有出现了漏气的情况，而且发动机的转速都是能够符合相关的转数规定的情况下，进行气缸的压力测试，如果是低于了标准压力数值的百分之七十，那么清扫车的发动机就需要开到修理厂来一次大维修吧。 

3、副发动机会有出现油耗比较大的情况。如果是发动机的机油的消耗量的程度已经是达到了一公升的里程就只有新车时候的百分之四十以下的时候。那就是机油的损耗超过了清扫车新车时期的百分之一百五十之上，哪就证明了油量的耗损过大，进行大修也是必须的了。