只要是人类生活的地方,就会产生各种各样的垃圾,而这些垃圾如果不及时清理,就会严重影响我们的生活环境,毕竟谁都不愿意生活在垃圾堆中间,于是,人类就生产出了垃圾车,让它来帮助我们清理环境。
然而由于垃圾蓬松的特性,即使将一个垃圾斗装满,也不会很重,也就是有体积没重量,生活垃圾更是如此。如此蓬松的垃圾,让垃圾车去运输,一个垃圾斗塞满了,却没装到什么东西,却还必须运送一趟,实在是对资源的一种浪费。不过压缩垃圾车的出现倒是解决了这个问题。
压缩式垃圾车可以将蓬松的垃圾压缩起来,将里面蓬松的空隙挤压掉,只留下被压的板实的垃圾物,这样就能大大提高垃圾车的运送效率,不至于多次的来回跑,浪费燃油。
小多利卡压缩垃圾车,即楚胜牌CSC5070ZYS4型压缩式垃圾车,采用东风汽车公司生产的小多利卡底盘改装而来,底盘型号为DFA1070SJ35D6,属于轻型载货车底盘,底盘尺寸为5845×1900×2220(毫米),经过楚胜改装之后,整车尺寸为6850×2050×2600(毫米)。
动力方面,小多利卡压缩垃圾车配备的是朝柴CY4102-CE4F型柴油发动机,直列四缸,排量3.8升,最大功率73千瓦,与发动机匹配的是五速手动变速箱。底盘方面,采用了1.8吨前桥,3.5吨后桥,前后桥轴的载荷分配为前轴2.92吨,后桥为4.38吨,主要重量还有由后桥承担。轮胎规格为7.00R16的钢丝胎。
经过改装后的整车整备质量为5.3吨,而它的额定载重质量为1.87吨,车型的有效容积为6立方米,车厢呈圆弧状,车厢材料采用武钢优质Q235碳钢板材,厚度为边板4mm厚,底板5mm厚,能够适应非常大的压缩力量,不会因为压缩的太厉害而导致车厢破裂。
液压压缩装置采用9支液压油缸,后刮板加厚加强板,带滤网,采用扬州中梅多路控制阀,液压控制操作系统为电动控制和手动控制。手动控制是防止电控发生故障时也能够正常工作。后翻转机构可为撮箕斗式,或挂桶式,填充器底部 有污水收集箱,车厢内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀排出。
弧形车厢使用了纵向截面为梯形框架,两侧及顶面均由加强梁。采用了先进的液压举升安全回路,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下造成恶性事故,提高了使用安全性。装载能力强,采用双向压缩技术,压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩后可达到600-800kg/M3以上,垃圾箱与装填器之间密封性好,杜绝了二次污染;电、液联合控制,利用电控和液压控制的优点,通过控制转换,保证了各机构动作准确可靠,提高了使用可靠性和效率。
总结:压缩式的垃圾车带来的方便是普通垃圾车不能比的,它们能够运送更多的垃圾,并且更小的体积让处理它的时候更加方便,而且提高了运送垃圾的效率。
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