随着汽车动力系统的生产技术不断提升，现在的工程车不仅可以使用汽油柴油作为动力，也出现了电动工程用车。这种电动矿用自卸车在很多地方得到了推广和普及，使用的范围越来越大，那么和传统的动力系统相比，新型的电动矿用自卸车具有哪些有点呢？

第一，车辆基本情况。电动矿用自卸车总长16.02米，宽9.65米，高7.55米，轮胎直径达4.03米，基本载重量为360吨，换算成标准重量为载六节火车皮的总量。这些方面能够保证工程用车的基本需求，且对于一些小型项目已经大大超乎使用要求。同时车速最高能够达到64km/h，车辆的容积大，负载重，自身的重量轻，对于减少能耗有一定的意义，能够有效降低车辆的运输成本。

第二，车辆的能耗方面。该款车的底盘以及驾驶室的内部构造和一般的工程用自卸车相同，车辆的发动机是电动车专用的发动机，能够实现蓄电节能持续提供动力，蓄电池的蓄电能力非常强，能够很好地满足工程用车的需求，而且还具有兼容其他动力支撑的功能，这样最大限度的保证了动力的充足，不用担心用到一半会出现动力不足的情况。相比较于传统的自卸车，这款电动矿用自卸车的能耗要小的多，非常节能环保，是一款值得推广的自卸车。尤其是对于中小型项目工程使用，这款车的动力完全没有问题，也节省了能耗方面的成本。

   第三， 车辆的使用体验和使用效果方面。除了动力系统和传统的自卸车不同之外，这款车在功能，外观，使用方法上和传统的自卸车差不多，使用方法也非常简单，使用体验更加轻巧。因为车身的自重要小一些，所以操作起来更加方便灵活。