近日一篇关于中法分时租赁大比拼的文章，引起了行业内许多人的关注，虽然国外新能源汽车分时租赁起步较早，在巴黎市政府的大力支持下发展的比较快，但是站在用户体验的角度，发展较晚的中国新能源汽车分时租赁却明显更胜一筹。小壹觉得此篇比拼文章并没有完全展示出中国电动汽车分时租赁的代表性特征及优势，下面请小壹再为大家详细剖析一下。

　　part1 车辆方面

　　法国Autolib电动车推出的灰色四座Bluecar以及红色两座Utilib，车型看起来小巧玲珑，可爱至极，受到很多人的喜爱。Bluecar电动汽车搭载有30kWh的电池，最大续航里程为200km，最高时速为70英里/小时。但是Bluecar耗电量较高，百公里耗电约15度，给用户出行增加了成本。

法国Autolib电动车

　　壹壹租车的电动车以奇瑞eQ为主，经过长时间磨合，壹壹发现奇瑞eQ和分时租赁就是完美搭档。奇瑞eQ与Bluecar外形相似，同样走的是小型路线，它有着一张很卡通的前脸，然而乖巧的同时又不乏年轻人所推崇的动感。但是奇瑞eQ耗电量比较低，百公里耗电约11-12度，最大续航里程可达200km，完全能满足日常市内出行需求，而国内其他一些电动车百公里耗电量高达16-20度。

　　除此之外，壹壹租车使用是奇瑞eQ分时租赁版，定制化的特征让用户使用起来更加舒适方便。因为分时租赁版的奇瑞eQ有三大亮点：

　　1、分时租赁版的奇瑞eQ在壹壹租车App中就可以查出运行公里数、续航里程、耗电量、消费金额以及运行轨迹，还可以远程开关车门，让您真正体验到便捷出行的新体验。

　　2、为防止有些人疏忽大意，下车时忘记带走钥匙，分时租赁版奇瑞eQ无需再用钥匙启动车辆，在车钥匙部位安装了一个按钮，只需要旋转一下按钮，车辆就可以启动了，既方便又安全。

　　3、另外分时租赁版的奇瑞eQ还将安装中控大屏倒车影像，辅助用户倒车。

壹壹租车奇瑞eQ

　　同时，为使用户有更多的选择，壹壹租车下半年也将上线两门两座的电动车，即奇瑞即将推出的两门两座的电动车——“小蚂蚁”。

　　Part2 运营方面

　　Autolib的车辆目前已经达到3827辆，遍布整个巴黎地区，可以异地还车，但是用户还车后，还需要给车辆进行充电，光凭这一点，中国的分时租赁就已经完胜了。

Autolib站点分布图

　　壹壹租车作为国内唯一一家(也是世界唯一一家哦)“定点取、自由还”的分时租赁平台，每一个合法的停车位都可以还车，每个合法停车位都是壹壹租车的还车站点。而且，无论车辆停放多久，停车费全部由壹壹租车承担，为用户省去了大笔的时间和金钱。最重要的一点，壹壹的用户还车后完全不用管神马充电的问题，还车后就可以潇洒离去了!

壹壹租车北京市还车热点图

　　作为国内新能源汽车分时租赁平台的领跑者—壹壹租车，致力于为用户提供绿色、便捷的出行方式，目前已经开通的城市有北京、乌镇、佛山、无锡、合肥、保定、淄博、黄骅等地;而且壹壹租车还专门为公务员、政府机关等开设了企业账户，更加有利于节约成本，创造收益，塑造更加健康有效的内部管理体系。

壹壹租车城市图

　　Part3 计费方面

　　Autolib电动车在计费方面就没有中国这么亲民了，要付费注册成为“Autolib”计划的会员，会员可以是年会员(需交年费144欧元，1欧元约合8.8元人民币)、周会员(周费为15欧元)或当日会员(日费为10欧元);最后，用户还必须根据每次租借的时间长短来付费，租借第一个半小时收费5欧元，第二个半小时为4欧元，之后每半小时加收6欧元。看完这个收费标准，不知道您有什么想法?反正小壹已经吐血了......

　　壹壹租车在计费方面就简单多了，按照时长+里程收费的，随用随租即可，并可精确到分钟。奇瑞eQ日间租金只要10元/小时，夜间租金5元/小时，5元!5元! 5元!真的是5元啊!!! 你没有看错，在夜间时段，即使从北京的南边到北边开车也就一小时，加上里程费不超过30块钱，如果打车的话则需要100多大洋，差距就是这么大!!!

壹壹奇瑞eQ计价规则

　　壹壹还有一个最大的优势就是日间和夜间租车时间段的调整，日间时段为早8:00—晚19:00，夜间时段为晚19:00—次日早8:00。对于普通的上班族来说，只要早出门一会、下班在办公室里多吹一会空调就可以享受夜间租车的价格了，同时可避开拥堵高峰时段，如此优惠的价格怎能不让人心动!

　　相信大家看了上面的一番对比，心中早有定数，国内的分时租赁真是帅爆了，省钱又便捷，绝对是绿色出行的最佳选择!!