谈起自卸车这种专有名词，可能你想起来一头雾水。但是如果告诉你，那就是工程施工时经常进出运送各种工程材料及渣土的大卡车，我想你铁定认识它。随着市场需求转变越来越快，国内汽车专用市场热点也在不断转变，普通自卸车的热点霸主地位也在被宽体自卸车等等车型所取代，成为工程施工中的热点车型。那么什么又是宽体自卸车呢？

 一、宽体自卸车的简单定义。简单说来就是加宽版的自卸车。如果用非常专业的方式去描述，大概是指一种适用于非公路运输的自卸车型，其的特征是车宽不大于三米，采用传统自卸车的操作驾驶等等。对于这种宽体自卸车，行业内的叫法各有不同，对于它的分类属性也不尽相同，但无疑它与矿用车和自卸车的关联性都相对较高。

 二、宽体自卸车的相关性能特色。首先在动力系统的结构成性上分析，宽体自卸车继承了普通自卸车关于布置传动动力的方式。其次在制造成本上分析，宽体自卸车的利润空间相较于普通车型有很大提升，尽管在一些工矿场地其性能并非最优越，但由于其性价比高的特性你依然占据了市场的较大份额。最后宽体自卸车适用性也相当广泛，不仅适用工矿企业，对于水利水电、港口等大型工程场所作业运输，也十分实用。

 三、宽体自卸车的发展前景展望。经过相关行业分析，宽体自卸车必然走向高端精细化。据相关制造宽体自卸车厂商的发展模式和思想来看，一般都会经历宽体自卸车的基础车型到新款车型的换代，再经历新款车型逐步细分为分支衍生车型的两个过程。这个过程走的是否长久快速，关键在于宽体自卸车与其他市场竞争者的性能大战，最终还是取决于市场优胜劣汰的法则。