自2013年杭州首创电动汽车租赁城市以来，电动汽车分时租赁便如雨后春笋般涌入人们的生活，接着在2015年开始各大汽车租赁公司纷纷涌入新能源汽车租赁市场，汽车分时租赁的“战争”已经开始上演。“微公交”凭着运营商模式一跃成为“行业大哥”，诸多车企纷纷介入新能源分时租赁市场终端。随着分时租赁的市场不断地竞争，未来的竞争已是如何选择运营模式的竞争，那么电牛租车的新模式，在持续市场化的大趋势下，如何能够在激烈的竞争中脱颖而出呢?

　　“大势”

　　我国自1986年8月1日起从北京起源的传统汽车租赁到2013年3月12日杭州开创国内首个新能源汽车租赁城市止，我国的传统汽车租赁行业发展已达27年之久。随着新能源汽车租赁的发展，国内新能源汽车分时租赁在各大传统汽车租赁公司涌入市场后已经逐步市场化，但是由于分时租赁的发展时间过短，在实践和经验上仍处于探索阶段。

　　“争霸”

　　时间才能出新知，传统汽车租赁行业涉足新能源汽车分时租赁行业后，越来越多的汽车分时租赁模式将会被开发，像诞生于杭州的“左中右微公交”在刚刚出现时便已经是作为新能源汽车租赁的“带头大哥”地位，随着经济的发展和租赁模式和APP的改版上线，“微公交”借助“G20峰会”结合运营商模式进一步巩固了自己在分时租赁行业中的“大哥”的地位。然而“微公交”运营商模式方兴未艾，另一种车企合作的分时租赁模式却悄然兴起，作为重庆力帆旗下的“盼达用车”也由重庆市场触及到了杭城。利用车企合作模式，让其他分时租赁公司望尘莫及。那么“盼达用车”的“车企合作模式”在未来的竞争的道路上能否与“微公交”这种老牌的“运营商模式”抗衡呢?这将会是电动汽车租赁史上一场史诗级争霸战。

　　“新番”

　　市场中大势所趋，暗战不断。如何在“纷争中”夺得一席之地，是诸多在电动汽车租赁市场中的创业者和许多车厂或企事业单位的重中之重。为此杭州电牛科技有限公司旗下“电牛租车APP”顺应大势，应运而生。其产品特色：能24小时随时随地预定，出行畅通无阻，灵活地解决方案满足私人公务等不同用车需求，采用清洁纯电动绿色能源的电动汽车，环保、经济、循环利用、无需加油，价格透明，有效控制出行成本，高效的专业车队管理手机APP一键开门，无需到店。电牛租车将以平台提供运营商的身份为广大客户提供技术支持和产品服务，针对车厂或者大企业客户，将根据其的需求提供相应的监控管理解决方案。用户可通过手机APP，微信等便捷方式自动搜索附近车辆可通过手机在线支付、自助取车还车，无需人工钥匙交接。整个过程利用移动互联网对车辆进行实时监控。作为一种全新时尚、绿色、便捷的交通出行模式，“电牛租车”是致力于提高新能源汽车使用、缓解城市交通拥堵、减少尾气排放、改善城市环境。未来电牛科技将通过在新能源汽车共享租赁平台的充电桩布局，在规划中的电力设备互联网项目的智能电力设备布局，进入全面的互联网新能源设备管理和运营，以及配售电的互联网新能源运营模式。采用互联网技术，用户可通过移动APP端、后台网页登录平台，并通过车机等硬件设施对车辆定位数据、车辆CAN数据等信息的采集，平台软件实现车辆定位管理、车辆状态管理，车辆安全预警和故障诊断维修管理、远程控制、系统用户和权限管理、数据分析处理等实时监控。无论是车厂还是大企业，“电牛租车”将根据客户的需求提供相应的监控管理解决方案。可以看出与“微公交”和“盼达用车”相比，“电牛租车”在汽车分时租赁的模式上更加新颖，更能为市场考虑。这也为想进入电动汽车租赁行业的创业者提供了有力的“武器”。

　　在日趋势市场化的新能源汽车分时租赁行业竞争中，未来的行业竞争已然成为租车模式创新和发展的竞争，如何能够在激烈的竞争中脱颖而出?那么只有懂

　　得看清市场形式，分析利弊，站在更多人的角度去思考才能运筹帷幄决胜千里!