为了能让广告车动起来，能让它满大街的跑，能让它达到更好的宣传效果，那么，一具坚实耐用的底盘就是必需品了，否则这广告车就与街边的固定广告位无异了，也就失去了广告车的意义。所以今天小编就来介绍一下时代领航广告宣传车的底盘，看一看这具让广告车跑起来的底盘到底有何能耐。

时代领航广告宣传车，公告型号为福田牌BJ5042XXC-G1型宣传车，采用了福田旗下的时代领航BJ1043V9JEA-A型底盘。

为了能让广告车起到更好的宣传作用，让它满街跑是最好不过的选择，又或者将车送到人流密集的地方，吸引更多的行人驻足观看才是广告的真正意义所在。所以为了能向更多的人宣传，人们将大屏幕装上了汽车，让汽车载着屏幕，进行移动式的广告宣传，时代领航广告宣传车就是其中的一员。

现在，我们就来认识一下福田旗下的时代领航底盘。首先我们来了解一下它的发动机，它的发动机采用的是安徽全柴动力股份有限公司提供的4B2-95C40型柴油机，排量为2.545升，最大功率70千瓦，最大马力95P，尾气排放达到了国四标准，符合现阶段的法律法规，而且其最大扭矩达到了270牛米，最大扭矩转速为2000转/每分钟。

评价一辆汽车的加速动力时，有这样一句话：“低速靠扭矩，高速看功率”，意思就是，在低速阶段，加速能力的强弱是由扭矩决定的，而在高速阶段，则是看最大功率了。这具安徽全柴的4B2-95C40型发动机能在2.5升的排量下，拥有如此优异最大扭矩，确实是有些实力的，它为时代领航提供了良好的动力系统。

这具发动机的账面动力参数做的很漂亮（因为我们没有实际驾驶体验过，所以对实际的驾驶体验暂时不做评价），那我我们就来看看它到底配备了哪些技术。首先，它配备了一只涡轮增压器，涡轮增压技术现在在轿车领域非常的流行，而在柴油发动机领域也有渐渐推行开的趋势（就目前本站评测过的车型来说，几乎都有配备涡轮增压器）。涡轮增压器的作用，小编在这里就不再赘述了，想必这也是扭矩较高的一个原因。

高压共轨系统是国四尾气排放标准的标配，没有它，排放的尾气是无法达到规定限值，而这具发动机配备的高压共轨喷射系统的供应商是德国BOSCH，可以达到更高的燃油利用效率，这对发动机的动力提升是特别明显的。

底盘悬架方面，它的减震系统不出意外的采用了前钢板弹簧加阻尼筒及后钢板弹簧的设计，这样的设计组合既可以保证一定的载重量，也可以为驾驶室提供一些舒适性驾乘感受，对于小型货车这种既要节约成本又要保持一定的舒适性的车型来说，是最好不过的选择。

总结：时代领航广告宣传车的底盘是广告宣传中不可缺失的一环，而这具底盘的表现也并没有让我们失望，虽然发动机仓的工艺稍显凌乱，但好在它的动力比较强劲，表现非常不错，总体来说，它是一具合格的底盘。

广告宣传专业户 时代领航广告宣传车评测（外观篇）
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