买皮卡当然是要干活呀，少了把力气怎么能行，选择一辆拥有强劲动力的皮卡才是我们发家致富的保障。皮卡的动力如何，这主要取决于皮卡的心脏——发动机的好坏，作为一名皮卡动力控，小编遍数国内主流皮卡，就是要为您挑选出心仪的“大力王”。

国内皮卡的发动机大多一脉相承，很多都是源自五十铃4JB1发动机技术，虽然性能稳定，但技术已经有些老旧，难以跟得上时代的步伐。因此，想在国产皮卡找一款与众不同的发动机，还真得费些心思，在这里小编为您推荐两款江铃皮卡。

首先是江铃宝典PLUS，搭载的腾豹3.0柴油车型，这是江铃基于五十铃技术及福特标准，联合德国FEV技术，自主研发的全新一代高端发动机。它的排量为2.9L，国四排放标准，额定功率为92kW，最大扭矩为280N•m，两驱车百公里油耗为7.9L，四驱车百公里油耗为8.4L，高动力、低油耗，省油耐用是腾豹柴油发动机的长处。

另一款是江铃汽车的高端皮卡车型域虎，该车搭载的是一款源于福特传奇动力PUMA系列的JX4D24柴油发动机，其最大功率为90kW，最大扭矩为290 N•m。与腾豹相比，PUMA在动力性能上的表现更为出色。

除了福特技术，还有一款美式的发动机可供消费者选择，那就是福田拓陆者S系列搭载的福田康明斯ISF2.8柴油发动机。这款发动机最大功率可达120kW，峰值扭矩高达360N•m，采用博世高压共轨燃油系统、废气再循环（EGR）和选择性催化还原（SCR）后处理技术，能满足欧IV、欧V、欧VI三种排放标准。由于康明斯发动机相对于其他发动机使用的组成零部件数量少，因此让康明斯发动机拥有轻便、耐用和保养频率低的特点，可达到平均50万公里无大修，是一款性能出色的柴油发动机。虽然安装康明斯发动机的皮卡在价格上要高出其他车型一大截，但却是绝对的物有所值。

丰田海拉克斯的发动机技术也出现在我国的皮卡车型中，中兴威虎TUV澳洲版就是搭载了丰田技术的2.5T发动机。这一发动机源于丰田2KD发动机，60%零部件通用，是丰田普拉多和海拉克斯皮卡原装动力。

发动机的风格决定了皮卡的风格，即使在动力差别不大的情况下，你也能清晰感受到不同动力风格的鲜明特点。不过要想购买一辆强劲动力的皮卡，不能光看功率，实际上发动机扭矩的大小才是动力的关键所在。

今天，小编介绍了三款国产皮卡搭载的性能出色的“另类”发动机。至于在实际应用中的表现如何，大家还是要去店里亲身驾驶体验一下。不过，小编还是要提醒大家，不能只顾着动力而忽视了其他部件的配合，变速箱的平滑度，油门的灵敏度和刹车的可靠性都是不可忽略的方面，毕竟我们要买的是一辆完整的皮卡，整体的表现才是最重要的。