距离年底通车的目标越来越近，广佛肇高速公路全面加快各项工程建设。2016年7月27日，在广佛肇高速公路鼎湖山二号隧道建设现场，各类工程机械紧张作业，运输车辆川流不息，将一车车泥土运到建好的隧道进行回填，工人们顶着烈日，憋足了劲加快建设进度。

    广佛肇高速全力攻坚最后一座隧道

　　鼎湖山二号隧道是广佛肇高速公路一期项目全线16座隧道中目前唯一没有贯通的隧道。该隧道全长约1公里，采用明挖暗埋的方式建设，先挖开地面，建好隧道后再进行回填。由于隧道要横穿进出鼎湖山景区的上山路，为保障游客的正常进出，建设单位需要保留一条上山通道，等旁边隧道建好之后再进行改道，对之前保留的路段进行开挖，无形中增加了工期。

　　“现在时间很紧。”鼎湖山二号隧道项目相关负责人向记者坦陈工期的压力。他说，为了加快进度，他们加大人力物力投入，工人们天一亮就上工，加班加点抢进度。现在隧道已经回填了800多米，路面工程也在同步进行，上山路改道之后就将开挖剩下的最后一段，力争在8月底实现贯通，确保不拖全线通车的后腿。

　　与此同时，广佛肇高速公路其他路段正在顺利推进。截至7月19日，项目年度累计完成投资约28.8亿元，占年度投资计划的59.95%;开工累计完成投资约193.7亿元，占批复概算212.94亿元的90.96%。

　　其中，路基工程完成99.3%，桥涵工程完成94.4%，隧道工程完成93.5%，路面施工完成29%，部分路段开始铺设沥青。连接线、管理中心配套工程都在紧张建设中，记者昨日在鼎湖互通旁边的管理中心建设现场看到，综合楼等房建工程已经建好了地基，还有个别工程正在打桩。现场施工人员表示，管理中心需要比高速公路主线提前建成，他们将全力加快建设，确保按时交付使用，供管理人员和收费员进驻，为高速公路通车做好准备。