中国的汽车文化始于城市，人们对汽车的认知长久以来都局限于小车和越野车，皮卡并不那么受欢迎。然而近两年，随着80、90后成为汽车市场的主导群体，他们的消费观念较上两代人有了很大的转变，并且国内的皮卡制造技艺在不断升级，皮卡实力越来越强，中国的皮卡市场渐渐活跃起来。

看到国内皮卡市场的无穷潜力，不少汽车品牌都纷纷向皮卡领域进军，作为一家拥有52年历史的老牌车企，江淮汽车自然不会错失这一商机。经过多年研发设计，于2015年推出帅铃T6皮卡，上市一年就在市场站稳了脚跟，并迅速成为行业翘楚。据官方数据显示1-7月帅铃皮卡共计销售11646台，同比激增125%，位居行业增长第一。其创客版车型更是以高端的制造水准、多样化的使用价值以及超高的性价比获得了媒体和广大用户群体的一致好评。 

外形升级

皮卡要想摆脱“工具车”、“拉货车”的低端形象，首先要进行外形升级。创客版帅铃T6在外观设计上进行了大胆创新，采用同步国际的第六代皮卡技术，很有美式皮卡的风采。鹰眼式透镜前大灯，美式双辐条镀铬中网，黑色蜂窝式进气口，配合干净利落的线条与轮廓，整个车前脸被修饰的美观大气，也很符合国人的审美。 

整体造型的塑造上，帅铃T6采用的是“肌肉感”的设计风格，在发动机舱盖的两条肋线、车身侧面的腰线、肩线以及车厢尾部线条的修饰下，帅铃T6变得矫健有力量，深受年轻消费者青睐。这样一款高颜值的皮卡并不比轿车逊色，不论是日常出游还是洽谈业务，开着都很有面子。

舒适升级

为了提升帅铃T6的舒适性能，设计者在内饰、底盘等方面的打造上花费了不小功夫。延续外观时尚大气的风格，内饰设计以黑色为主色调，拉丝银装饰条做点缀，提升了驾乘档次。舒适版采用经过人机工程学优化的深色织布座椅，豪华版则采用皮质包裹座椅，不仅低调有内涵，还可提升驾乘舒适度，另外多层次仪表台、浮动式中控面板以及各种高科技影音设备的装配使得帅铃T6更加向轿车化靠拢。不仅装有四探头倒车雷达、行车电脑、多媒体方向盘、博世9.0版ABS+EBD等配置，豪华版还增加了倒车影像等功能，使得行车更加安全、智能。

江淮汽车的底盘制造实力一直以来都广受业界认可，而帅铃T6采用的国际第7代皮卡技术底盘也充分汲取了江淮底盘制造的精髓，算是走在了皮卡底盘设计技术的最前沿，配合三重减震后悬架以及双横臂螺旋簧独立悬挂的使用，整车的承载和舒适性能都有了十足的保证，就是日常家用创客版帅铃T6也是不错的车型选择。 

功能升级

皮卡强劲的动力性能，是新一代消费者追逐的要素，动力性能的优劣既影响皮卡的商用价值还与驾乘体验息息相关，是消费者选车必须衡量的一个方面。创客版帅铃T6很看重车辆的动力表现，搭载江淮与纳威司达联合开发的高效发动机，最大功率与扭矩输出为88kw/3600rpm、250Nm/1800-2800rpm，用户不仅可以在日常行车中获得优质的体验，就算是后车厢装满货物的情况下帅铃T6也能保证充沛的动力。

不得不提的还有与高效发动机匹配的5档手动变速箱、博士高压共轨系统以及可变增压技术等一系列高端技术，在大幅提高发动机动力性的同时还降低了整车油耗，这对消费者来讲极其可贵，使得日常用车成本降低不少，而且创客版帅铃T6的购车价格只在8万多元区间，的确是性价比很高的一款商乘两用车。

有江淮专业底盘制造技术作担保，帅铃T6的承载性能得到了质的保障，而1520*1520*470mm(加长版1810*1520*470mm)的大体积货箱尺寸对整车的承载力又有了量的保障，如果用户购买皮卡用作运输工具，这样的性能表现就非常够格。 

从日常用车，越野旅行，再到装载拉货，你能想到的汽车用途创客版帅铃T6都能一手包办，可以说，高质量满足了车主多样化的用车需求，真正做到了生活工作两不误，代步娱乐两相宜，是一个可以常伴用户左右的全能助手。