实测油耗1.9L 艾瑞泽7e油耗、配置有惊喜

这次奇瑞首次推出插电式混合动力车型备受媒体和消费者关注，整车混动系统采用了世界前瞻的ESS科技混合动力系统，拥有930公里的超长续航能力。在此之前，有媒体曾透露艾瑞泽7e的百公里油耗为2.2L，而近期奇瑞公布艾瑞泽7e的实测百公里油耗仅为1.9L，低于此前的公告数据，超低的油耗大幅降低用户的用车成本。

艾瑞泽7e拥有e致尚版和e致享版两个配置版本，其基础的舒适配置和安全配置都非常全面，无钥匙进入、一键启动、自动空调、真皮多功能方向盘、定速巡航、ESP、胎压监测、等都是标配，为用户带来了更舒适、更安全的用车体验。

娱乐科技方面，艾瑞泽7e也非常丰富，两款车型都装备了7英寸触摸大屏，具备APP远程检测、远程车辆控制、远程电量提醒/预约充电等功能，致享版还支持语音控制及GPS在线导航等，在目前国内的混动车型中有着领先的智能科技娱乐体验。

安全配置丰富 新艾瑞泽7配置全面提升

新艾瑞泽7在原有基础上进行了39项升级，外观更换了全新的X造型前脸、熏黑光导前大灯、LED双光带尾灯，17寸双色运动轮毂，整车更大气更精致。

新艾瑞泽7的长宽高和轴距与艾瑞泽7e相同，搭载了1.6DVVT和1.5T两款发动机，搭配 5MT以及CVT无极变速箱，拥有多款配置组合。

安全配置方面，新艾瑞泽7相当厚道，胎压监测、ESP、牵引力控制、HHC坡道辅助、倒车雷达等均为标配，在同级车中有很大的优势，能够提供非常全面的主被动安全保护。

在舒适配置和娱乐科技配置上，新艾瑞泽7与艾瑞泽7e大体相仿，都保持着同级车中最高的水准，尤其是奇瑞的Cloudrive智云互联行车系统已经全面领先同级对手。

总之，即将上市的新艾瑞泽7和艾瑞泽7e在配置上都表现出十足的诚意，如果能像艾瑞泽5一样有个合理的定价，相信新艾瑞泽7/艾瑞泽7e上市后会掀起新一轮的“艾瑞泽”风暴。

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