欧式拖挂旅居车生产地是在德国，可能是因为地域方面的种种因素，而影响到了欧式拖挂旅居车和美式的车体的造型方面看起来会觉得都差不多，但是，欧式拖挂旅居车的所使用到的装饰材料和美式相比较之下，那可是有着一定的差异性的。因为是受到了路面状况影响之下，为了使得旅居车能够驾驶的更加方便顺畅，所以在使用到的材料基本上都是轻质板材，这样就能够将车辆的自重减轻。所以，即便是看着外型差不多、床位也是一样的旅居车，其实德国造的拖挂旅居车是要是美国的要轻便很多，而且对于油耗方面也是会要省下不少。在仔细的观察到欧式拖挂旅居车，车辆更能够给人一种比较自由舒畅的感觉。美式和欧式的拖挂旅居车的供水系统都是没有特别大的差异的，在供电系统方面，欧式拖挂旅居车能够很好的利用到自带的发电机供电或者是露营地点的外接供电。可是，大部分的欧式旅居车基本上是没有任何的扩展装置的，所以在旅居车内的生活空间也是有限度的。

因为我国生产拖挂式旅居车的时间已经是比较晚的，所以在一些细节方面设计都是没有国外的技术完善。但是旅居车中所应该具备的空调、冰箱、床位、储物柜等等的生活家电设施以及是必需品设施都都是一应俱全的。那些车型相对于来说比较小的中式拖挂式旅居车是把卧室和客厅都完全合为一体的，可以将沙发区域围绕起来之后能够将餐桌升降，而餐桌的可以将床垫折叠起来当做是沙发的靠背来使用，把餐桌收起来之后，就能够变成了比较舒适的客厅来使用，将餐桌放下来之后，还可以变成宽敞的双人床来使用。虽然这样的中式拖挂式旅居车看起来空间是比较紧凑的，但是却不限制住它丰富的使用功能。中式拖挂式旅居车的外观看起来会比较的实用简单一些。在供电系统以及供水系统方面，欧式、中式拖挂式旅居车都没有太大的差异。中式拖挂式旅居车唯一的缺点就是活动的空间会比较有限，而且进行空间转换的时候会显得比较的麻烦。