使用电动车的朋友可能有这样的经历，出发前在家里将电动车充满，但是电量依然无法支撑到目的地，这个时候你就可能要放弃电动车出行，换用其他的出行方式，或者你坚持开电动车去，路途中电量不足的时候，你就得寻思去路边哪家店子借充一下电，有的时候运气不好，就算你愿意给人家充电报酬，别人就是不愿意让你充电，这可就尴尬了。因此，电动汽车充电站的出现，解决了电动车车主出行电量不足时无处充电的后顾之忧，是一个伟大的开创之举。

2009年国内首座电动汽车充电站——上海漕溪电动汽车充电站和国内最大充电站——深圳电动汽车充电站相继启用，并得到社会良好反响，同时，西安和天津电力公司相继进入了电动汽车充电站的建设与投入运行工作，全国各地也在积极建设充电站，支持电动汽车行业的发展。

电动汽车充电与手机充电一样，只要将插口和充电台位的充电器对接上即可充电，车主可自由选择快充、中充、慢充模三种式，长则3-5个小时，短则20分钟。充电站优先在供电营业网点、政府机关、公共建筑和居民小区等区域的停车场选址，为公交汽车、公务用车、居民私人用车提供便利，以消除不规范充电带来的安全隐患便利大众出行。用户可到供电部门购买IC卡进行汽车充电刷卡缴费。刷卡式电动车充电站的主机具有真假币识别功能，这样可以有效将假币检测出来，同时还可以做到投币与刷卡两用，使用方便。

随着充电站的批量建成，车主因电动车跑到半路因没电而抛锚的担忧也就解除了，电动汽车充电站将为我国电动汽车发展铺平道路，提供支持。