夏日清晨，太阳还未探头，高邮市龙虬镇东角线的施工工地就沸腾起来，挖掘机隆隆作业，搅拌机嗡嗡轰鸣，他们要抢在新学年开学前，完成这条全长2.4公里村道的提档升级任务，为学生上学提供更好的通行条件。

在实施“农村道路通达工程”中，该市提前实现村村通水泥路的目标，但仍有一些道路较窄 、技术状况较差，给校车行驶带来不便。为进一步改善农村通行条件，推进新型城镇化建设，从今年起，该市实施为期五年，以保障镇村公交、校车行驶线路为重点的农村公路提档升级工程，改造升级农村公路424.3公里。2016年计划投资6000万元，提档升级农村公路60公里，其中涉及校车行驶线路50公里。

提档升级的校车行驶线路全部满足四级以上(含四级)公路标准，路面宽度不少于3.5米，路肩宽度不少于0.5米，路况保持良好状况;急弯、陡坡、临水等危险路段及事故多发地段设有安全防护设施、限速标志、警示警告标牌;学校路边的上下行设置有学校警告提醒标牌，校车停靠站点有预告标牌、停靠标牌并漆化好停靠标线。

为保证乡村校车行驶线路提档升级工作的落实，根据事权和财权相一致的原则，纳入提档升级的乡村校车行驶线路以乡镇政府为工程责任主体，工程经费纳入财政预算，按90万-120万元/公里标准安排，市财政实行以奖代补。各乡镇政府主要负责人为工程责任人。市交通运输局、市公路管理站组织专家深入乡村一线，进行技术指导，加强质量管理。

市公路交通部门还切实加强对乡村校车线路的养护管理，定期不定期对养护管理质量进行考核，对检查考核发现的问题实行“清单”式管理，限期整改，确保包括提档升级在内的校车行驶线路处于良好技术状态，保障乡村校车良好营运。