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更高、更快、更强,金杯X30L演绎奥运精神!

更高、更快、更强,金杯X30L演绎奥运精神!

【行业动态】 2016年巴西里约夏季奥林匹克运动会迎来比赛热潮,除了赶赴现场亲眼见证体育健儿奋力拼搏的体育迷,全世界各地体育爱好者也不畏时差阻隔,守候在电视、电脑前准时收看比赛。奥运为何有如此经久不衰的魅力,能够感染不同国度、不同民族、不同年龄的人群?笔者认为在紧张刺激的竞技体育、奥运参与者感人至深的故事,以及耀眼的金牌领奖台背后,追求“更快、更高、更强”的奥运精神,影响更为广泛而深刻,不但为现代社会个体提供了

2016年巴西里约夏季奥林匹克运动会迎来比赛热潮,除了赶赴现场亲眼见证体育健儿奋力拼搏的体育迷,全世界各地体育爱好者也不畏时差阻隔,守候在电视、电脑前准时收看比赛。奥运为何有如此经久不衰的魅力,能够感染不同国度、不同民族、不同年龄的人群?笔者认为在紧张刺激的竞技体育、奥运参与者感人至深的故事,以及耀眼的金牌领奖台背后,追求“更快、更高、更强”的奥运精神,影响更为广泛而深刻,不但为现代社会个体提供了“正能量”,也不断为各行各业的发展注入了品质源动力。

在当前中国汽车行业竞争的激烈态势下,汽车品牌的发展追求与奥运精神的本质相当吻合。在面临国内、国外汽车行业企业的双重压力下,想要成为中国汽车市场同类车型中的佼佼者“争金夺银”实属不易。对于金杯X30L所处的“微客”领域而言,各类品牌品质参差不齐,纷争激烈。如果这是一项长跑比赛,众多同质化产品渐渐聚拢为不同排次的“集团军”,齐头并进,而金杯X30L能否以优异的成绩继续占据“领跑者”的一席?强劲动力升级的金杯X30L 1.5L版全新上市,或许能给我们带来一些关键启发。

商务车型设计,演绎“更高”标准!

在奥运赛场上,祖国的奥运健儿们给我们奉献了一场又一场精彩的比赛。这是一个超越记录,更是一个超越自己的过程。同样的,来自“小海狮家族”的金杯X30L在属于国内“微客”行业的汽车品牌竞技场上,不断实现着对竞争对手的超越,以及更为艰辛的自我超越。“更高、更快、更强”的奥运精神被金杯X30L充分演绎,全新上市的金杯X30L对整车设计进行了全面优化,车身更高,简约秀丽的造型和棕加白的沉稳配色加深了金杯X30L线条层次感和商务厚重感,一眼望去很有商务车的范儿。

别出心裁采用高顶设计的金杯X30L外观不仅“高人一头”,车内空间也随之显著提升。作为一款全能型商务车概念打造的产品,挑高车身这个看似简单却区别于众多“微客”标准设计的塑造,的确带给笔者非常多样化的实用感受。装载货物时,金杯X30L可以容纳尺寸更大的货品,尾门门槛离地高度550mm,用户装卸货物上下车轻松方便,并且有更充足的装卸空间可以利用;自驾载客时,头部空间更加自如,没有普通微客的“压迫感”,不论是驾驶者还是乘客都会更加舒适,高度还原了商务车的驾乘体验。

可见金杯X30L比普通微客“更高”不是一句空谈。

高效客货装载,诠释“更快”内涵!

“更快”对商用车来说,意味着对高效率的追求。金杯X30L在同级别微客的高效便捷大比拼中,再次问鼎“冠军”,并掷出“空间王者”的最强音:金杯X30L空间尺寸为2680/1480/1330mm,5.28m³大载货空间傲视群雄。据笔者了解,同级微客如东风小康C37(2630/1480/1280mm)、长安之星9(2420/1450/1280mm)、五菱荣光加长版(2600/1440/1270mm)、威旺307(2540/1440/1270mm)等车型有效载货空间都在“4”字头立方米级,只有金杯X30L雄踞“5”立方米级。在实现商务车功能外观的同时,通过对车体宽高,座椅布局收放自如的巧妙设计,金杯X30L的空间得到最大程度的释放,用于载货时利用率惊人。

载客对驾乘空间的要求,对微客来说则是更为严峻的考验。金杯X30L顺利过关,并且在人性化方面脱颖而出,中排独立座椅带滑轨,乘客可根据个人需求调整乘坐空间;中排连体座椅、第三排座椅均可整体翻折,满足2人,5人、6人、7人乘坐的不同需求,却为驾驶者和乘客带来一致的舒适享受。

可见无论是载货还是载客,金杯X30L的空间吞吐能力相比普通微客都令人称奇。而单次载客运货量越大,意味着效率更高,更快捷。金杯X30L对“更快”的阐释尤为突出。

动力全新升级,跑出“更强”更经济!

奥运会大多数体育竞技项目正是耐力和爆发力的比拼,如果把汽车比作一位“奥运选手”的话,它的耐力和爆发力的源头自然来自其搭载的动力系统。对于长期跑在路上、运输途中的微客来说,动力强劲与否至关重要。在动力方面,全新上市的金杯X30L 1.5L版再次展现了它的非凡实力。

金杯X30L升级搭载的1.5L发动机,采用全新设计的N-power系统,使用德国进口节能新材,能大幅降低发动机摩擦系数、减轻噪音等问题;该发动机采用全新电控系统,提升了汽车的加速性能,使得该车换挡更平顺、动力衔接更顺畅;另外,新发动机在结构上进行了创新,对凸轮轴进行上、下阶段升程优化,使发动机在中、低转速下,也能达到较大的扭矩输出值。

真正优秀的运动员除了考虑运动能力,还能很好地控制比赛消耗。金杯X30L升级1.5L发动机之后,燃油消耗仍然保持在较低水平,据测试平均耗油可与1.1L的车型相媲美,在与同级别车型的动力角逐中,油耗经济性也冠绝全场。

总结:在对国内汽车行业微客车型的“冠军之争”中,金杯X30L凭借出色的多功能商务车型设计、同级别最大载重空间、全新1.5L发动机提供的低油耗强动力成功领跑。我们可以清楚地看到,从2015年以来,大型微车市场销量持续走低,今年回暖迹象不明显,市场整体起伏不定。对于微客来说,既要面临同级别车型的持续竞争,同时也要面对其它多用途车型的不断冲击,但是对于优秀的微客品牌和产品来说,这既是挑战,也是淘汰洗牌,抢占市场份额的绝佳机遇。

对“更高、更快、更强”奥运精神的践行,也许可以使得像金杯X30L这样的品牌车型在接下来的市场竞争中能够占据优势地位,重新唤醒汽车消费市场对微客车型的期待。


文章标签:金杯X30L 
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