运动型轿车从来都是年轻人的个性首选目标，在国内高端运动型轿车市场已经呈现了一股全新的群雄割据的局面，各大车企争先恐后地推出了不少运动型轿车，这一市场上既有传统豪华车型也有新晋势力，总之都各有特色。当然，好马要配好鞍，运动车型轿车对轮胎的性能要求也是极高，提供出色的操控和制动，才能尽享驾驶的愉悦！

　　轮胎好坏直接影响着车辆的安全性、操控性、舒适性以及油耗高低，随着中级车、行政车与大型豪华车市场的不断升温，高性能运动型轮胎也备受关注。上世纪60年代，固特异成为F1大奖赛主赞助商之一，并在之后的33年当中与F1车队合作研发高性能轮胎。1994年，固特异结合专业赛道上的经验，推出了EagleF1高性能轮胎，从此高性能轮胎迈入了全新时代。在F1赛场上的辉煌历史也令固特异成为经FIA授权、唯一可以使用F1为轮胎冠名的品牌。现在固特异正式宣布Eagle系列中文名称为“鹰驰”，助力固特异高性能轮胎产品线在中国市场未来更好的发展。固特异鹰驰系列轮胎在性能上有着突出的表现不用多说，众多顶级豪华汽车品牌，如法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、奔驰、宝马、捷豹等都选择鹰驰F1Asymmetric系列轮胎作为其旗舰车型的原配轮胎。全新固特异鹰驰F1Asymmetric3轮胎已强势进驻中国超高性能轮胎市场，为驾驶者提供超凡驾驶体验的同时，即便在最极端的使用条件下，仍然能够保障最高的安全性。

　　为了满足中国市场对超高性能运动轮胎日益增长的需求，固特异充分考虑中国路况，在产品研发过程中不断进行技术创新。新一代超高性能轮胎固特异鹰驰 F1 Asymmetric 3正是满足了中国超高性能跑车车主在对轮胎极致操控乐趣和安全性能方面的诉求，必将成为中国高性能轮胎的领军者。

　　全新固特异鹰驰F1 Asymmetric 3轮胎中采用了自控制动技术Active Braking可帮助车辆在制动时加大接地面积，进而全面提升抓地力并缩短制动距离。采用强抓地技术Grip Booster通过粘性树脂的黏着性，带来更强的抓地力、在干湿路况下表现出更短的制动距离以及出色的操控。全新加强结构技术带来一种更强韧更轻量化的结构设计，改善了操控性、过弯表现以及燃油经济性。

　　作为固特异全新的高性能运动型轮胎，固特异鹰驰F1 Asymmetric 3轮胎在各方面的表现优于上一代产品。干湿地抓地力性能、干湿地制动能力都有所提高。这些优势确保了固特异鹰驰 F1 Asymmetric 3出色的安全性能达到最严苛行使条件的最高标准。

　　作为领航世界轮胎品牌的固特异，鹰驰系列家族最新成员——固特异鹰驰 F1 Asymmetric 3轮胎也正式亮相中国市场，全新固特异鹰驰F1 Asymmetric 3轮胎将于2016年率先推出20个规格，覆盖17至20英寸等不同尺寸。每一次卓越性能的表现都是固特异不断创新和不忘初心的体现。