谈起亚洲强国，东亚的中日韩无疑是存在感最强的三个国家。一个是金砖五国老大；一个是东亚老牌发达国家；一个是亚洲新兴发达国家。这三个国家的国宾车都代表着亚洲文明最高的汽车制造水平，他们都是谁，又都有着怎样别样的魅力呢？今天小编就来盘点一下，亚洲最强国的国家礼宾车。

韩国：加长版雅科仕

早先韩国的礼宾车用的是奔驰S600L，后来变成了的本土品牌现代雅科仕加长版。韩国现任总统朴槿惠的座驾，就是带防弹装甲现代雅科仕的加长版防弹车，也是车迷们关注度比较高的一款车。这款车为朴槿惠参加总统就职典礼时乘坐，是为就职典礼特制的，世界仅此一辆。其车身是韩国现代雅科仕，防弹技术大都来自德国。据悉，这辆车因为在德国手工改造，且更换了大量主要零件，其造价在20亿韩元（约合人民币1160万元）以上。

据韩国《朝鲜日报》报道称，此款加长版雅科仕防弹车是由现代汽车发往德国柏林近郊的防弹车制造商Stoof公司进行改装的。Stoof公司将雅科仕的前后部分去掉，放入长1.2米的构造物。此外，该车的玻璃厚度为65-75毫米，每扇车门重量超过100公斤。由于汽车太重，每年都要更换所有减震器，所以已经从德国订购了20个。现代汽车一位相关人士表示，朴槿惠乘坐的防弹车采用了Stoof公司的特制减震器，可承受高达5吨负重。

日本：丰田皇冠

丰田一直是日本礼宾车的首选，按照日本的习惯，从福田康夫开始，日本首相为了宣传环保理念开始不坐原本的国宝级轿车丰田世纪，而是全都坐雷克萨斯LS600HL了，但是车队里都会有一辆丰田世纪备用，其他的大臣级别的干部一般都坐皇冠的顶级版本马杰斯特V8。

作为日本现任首相的安倍晋三，他的座驾虽然没有过特别的报道，不过从其他新闻中人们发现他的座驾是典型的丰田皇冠日本本土混合动力版本，从轮毂和尾灯可以看出，配上普通版本的动力系统，安倍晋三作为自民党党魁，所以理论上应该马杰斯特版本的皇冠或者LS600hl，低调、环保又亲民。

中国：博瑞G20行政版

作为亚洲最老牌的古老强国，中国的国宾车被赋予的意义则更多。2015年，20辆“吉利博瑞”轿车还曾作为喀山游泳世锦赛中国队的冠军奖励，奥运冠军孙杨也成为了“吉利博瑞”的形象大使。先后成为中国外交部外事礼宾指定用车、驻华使节用车、中国国家游泳队官方指定用车的吉利博瑞，在本届在杭州召开的G20峰会上，吉利博瑞将以礼宾车的身份为峰会护航。

外观上，博瑞由前沃尔沃设计总监主管设计，东方韵味十足的家族式水波涟漪进气格栅想法十足，诠释着吉利家族化的设计语言。4956mm*1861mm*1513mm的车身尺寸和2850mm的轴距也令其大气稳重不失风范。智能配置方面，博瑞已经以配置丰富著称，博瑞全系标配的大尺寸触摸液晶显示屏、G-link车联网系统、三区自动空调、AQS空气质量自动控制系统等豪华配置都给了这款B级车的高品质感做了很好的实用注解。 另外，博瑞以沃尔沃基因注入为基点，为了实现更高的安全性能，将自适应巡航系统、HUD抬头显示、胎压监测、360度全车影像功能、线道偏离警报系统等多位一体的辅助设备集成到车辆内部，开创了自主品牌先河。多达二十项智能安全配置，令吉利博瑞有十足的理由媲美豪车。

文化相近的三个亚洲强国，各家的国宾车却也不尽相同。一个国家汽车制造水平的高低某种程度上也代表了一个国家现代化工业的水准。博瑞被选作中国国宾车，无疑是对“中国制造”的最好肯定。据悉，博瑞G20行政版8月1日在吉利汽车蓝色商城全网首发，限量200辆，目前行政版仅在蓝色商城有售。