一、底盘优势：

1.安全性，具备世界顶级重卡所具备的主、被动安全性，驾驶室碰撞指标按瑞典标准制动能力较竞品高15%。

①关键制动部位采用WABCO产品，标配EVB（发动机排气门制动）。

②顶盖、侧围、后围都为双层钢板整体焊接结合强力胶粘连接，底板除纵梁外还有横向加强梁，使得驾驶室本体的刚度和强度都很高，内板的镂空设计又减轻了重量，满足欧洲卡车驾驶室强度标准ECER29标准。 

2.经济性，搭载世界一流的MAN发动机，低油耗，经济性表现突出。

①发动机数量较同类产品轻100-150公斤，适合限超区域使用。

②1200-1800r/min超宽生产装配工艺、经济转速带，最低比油耗197g/KW.h

③从设计理念、产品设计、生产装配工艺、生产一致性管理、试验验证、一直到产品释放完全采用德国标准，众多优秀的合作伙伴支持，车辆大修里程达到70万公里，换油里程3万公里。

3.舒适性，驾驶室四点全浮，车内噪声低，座椅、操作舒适性高。

①地扳平、卧铺宽、中长驾驶室带小卧铺、中长驾驶室可选三座椅、外部窄有效降低风阻、内部空间大、人性化设计。

②方向盘气动调节，可调节高度和角度。

③卧铺宽度达到750mm,为目前国内中重卡卧铺最大宽度，标准驾驶室卧铺宽度达到500mm。

④电控空调，带大型空调滤芯，保证室内空气质量，天窗可多级开启，快速排出室内烟气。

二、上装优势： 

1.强度高、保温性能好

箱体属于全封闭箱板结构，采用整张玻璃钢蒙皮进行板材密封，具有均衡的结构强度，整个箱体没有任何金属框架性加强构件。厢板内使用独特的Z形加强筋结构，自承载结构的底板内放置了高强度胶合板，可满足叉车使用。

2.自重轻

制板采用国际干式制板工艺，厢板内使用独特的玻璃钢型材加强筋结构，取代樟子松木梁，自重比传箱体轻20%。

3.保值性好、使用寿命长

高分子聚氨酯材料整体成型的封闭结构，耐腐蚀，使用寿命达到20年以上。