随着纯电动汽车数量的增加，如何充电就成了一个无法回避的问题。以北京、上海、深圳、广州等地为例，虽然其建设的充电站数量极为可观，且可通过各种APP、搜索软件来进行充电桩查询，极大地方便了纯电动汽车的使用，但也只是解决了充电的问题，并没有解决充电速度这个最大的障碍。

现在纯电动汽车使用的储能装置都是锂电池，充电时间的长短由充电桩决定。使用快速充电桩充电，则充满的时间在1小时到两小时之间，如果使用的是慢速充电器，充电时间就被延长到了8至16小时。

然而，即使是使用快速充电桩充电，与燃油车加油的时间相比，也确实是太长了。现在的燃油车配备的油箱大多在60到70升左右，加满一次油就可供车辆行驶600到1000公里，而且加油时间不到十分钟。如果想要在十分钟内将60kw/h甚至80kw/h的锂电池组充满，势必会造成电池内部温度急剧升高，稍有不慎就会造成电池结构的损伤，让电池容量快速下降。

那么，有没有一种电池能够快速的充电，又不会伤害到电池本身呢？当然有，比如飞轮电池。飞轮电池属于纯物理电池，它通过高速旋转的飞轮来存储能量，再串联电机来充电或是放电，由于没有化学物质的存在，所以不必担心电流过大造成的损伤，只需要电机能够承受产生的电流就行，这对于已经成熟的电机技术来说问题不大。

不过其弊端也是很明显，由于飞轮的旋转的速度非常高，目前已制造出了25万转每分钟转速的飞轮，所以它对运行环境很敏感，必须在真空环境下运行，还需要使用磁悬浮轴承来支撑飞轮，并且颠簸幅度多大也会造成运行的不稳定，因此仍然需要改进。

如果解决了充电速度的问题，那么车辆充电的时间自然就会缩短，充电桩的使用效率也会大大提升，那时纯电动汽车进充电站就像是燃油车进加油站一样，分分钟就可将电充满。此时汽车续航里程的长短就已经不那么重要了，多建充电站就可弥补。