8月17日，里约奥运进行了一场毫无悬念的比赛，中国女子乒乓球对阵首次进入金牌争夺赛的德国队，最终中国队以3-0横扫德国队，实现奥运会女团的三连冠。德国队主教练施婕曾在赛前说：“争金牌？这对于我们来说，是一个完全不可能完成的任务。”可见中国乒乓球队的实力。

奥运赛场上，作为中国国球的乒乓球队有着不可撼动的地位，再放眼中国汽车市场，拥有154年底蕴的长安汽车同样声势显赫。1862年，晚清名臣李鸿章创立了长安汽车的前身，1957年，长安制造出中国第一部吉普，由此奠基中国汽车工业，也奠定了长安在中国汽车工业的重要地位。

30多年现代化造车经验的积累

进入现代化汽车工业后，1984年长安生产出中国第一辆微车，30多年来引领着微车界的潮流。随着汽车市场的日益细分化，2013年长安采用轿车平台打造出厢式车欧力威，上市后引发市场高度关注。2016年，长安乘胜追击，生产的长安欧尚，迅速成为MPV市场新标杆。

一直以来，长安汽车都以精良的军工品质、时尚的外观造型以及精准的用户定位立足于市场，生产车型备受追捧。正如奥运赛场上的乒乓球比赛，长安欧尚上市后与其他车型的竞争也是毫无悬念的。

自去年12月上市以来，长安欧尚销量节节攀升，2016年上半年，长安欧尚蝉联MPV销售榜单前列，并连续三个月销量过万，5月更是达到12928辆，成绩直逼五菱宏光和宝骏730，势头十分强劲，取代神车也只是时间问题。

“尚•静•心”，正是MPV市场最需要的

虽说中国车市竞争激烈，但MPV领域还处于探索阶段。在长安欧尚上市前，以五菱宏光和宝骏730为主的国产MPV还给人一种微车的印象，总觉得这种车型是用来搬家、拉货的，很少有人把它当做家庭日常用车。

以“尚•静•心”为卖点的长安欧尚，在上市后竟掀起热潮。随着中国二胎政策的全面放开，以及80、90后逐渐成为主力消费人群，市场迫切需要宜商宜家的MPV车型，既是创业的好帮手，又能在空闲之余带着家人出门旅游。长安欧尚正好顺应了中国新一代市场下这种全新的消费观念，以同级最优的造型及内饰设计、NVH性能、驾乘舒适度等亮点，成为MPV细分市场一匹全新的黑马。

最重要的是，长安欧尚拥有同级车无法比拟的性价比。5.19万-6.49万元的价格，不仅有六座和七座车型可选，还有EPS电子助力转向系统、ESP全能电子车身稳定系统等十几项主动和被动安全配置，更搭载了最新的多媒体娱乐系统，支持手机映射功能，是消费者购买自主MPV车型的优先选择。