冬天的路面驾驶状况大家应该都是有所感受的，特别是在气温又低下雨下雪的路湿滑路面上，江淮单桥货车的路面制动效果，都是会经常出现车轮抱死和增加制动距离等等的状况，若是在这个时候有出现了侧滑，是比较容易就导致了交通事故的出现的。所以为了更好的减少这样的事故的发生，也就需要使用到ABS系统来进行辅助了。

ABS中文名称就是汽车防抱死制动系统，也是车辆在进行制动的过程中起到监视与控制车速的电子控制系统。当驾驶员在踩下刹车后，制动系统会对江淮单桥货车车轮施加一个制动力，这样就会使得车辆停止前行。在很多状况下会出现车轮抱死的时候，是会导致了江淮单桥货车轮胎的严重磨损之外，然后轮抱死也是会产生了车辆侧滑的情况的，会让货车失去了稳定性，江淮单桥货车的前轮抱死会让车辆失去了转向能力，这种状况下极为容易就导致事故的发生。

那些有着多年驾驶经验的老司机都清楚，在较为湿滑的路面驾驶车辆，或者是在行车速度比较高的状况下做紧急制动，那么就需要连续的轻踩下制动踏板，才能让江淮单桥货车处于一个受到了控状态。

  然后在 随着地面与轮胎之间滑移率的增加，两者之间的纵向摩擦系数会出现缓慢的减小，其横向摩擦系数就会明显减小。可是在从理论上来说，纵向摩擦系数是会反映了江淮单桥货车制动力能力的大小，它具体表现就是为制动距离的长短，横向的稳定系数就直接的反映了江淮单桥货车保持稳定的能力。

当货车的车轮抱死之后它的制动距离就会变长，可是极为严重的问题就是，若是单桥货车在丧失了稳定性的时候，出现了任何的轻微侧向力都是会将造成了车辆有出现了甩尾以及跑偏的情况，因为货车车轮不能够在为其提供了侧向力，造成了司机也就没办法进行转向的操控了。在当其滑移率在百分之十到百分之三十的之间时候，才会得到最好的制动效果。那么江淮单桥货车装置ABS系统，就会有下面的这些优势：当车辆在紧急制动的时候，就能够很好的保障了货车方向的可操控性，将车辆的车辆主动安全性提高；能够优化以及缩短了车辆的制动距离；能够减少交通事故的发生；可以很好的减轻了驾驶的精神负担。