据汽车新闻网站Autonews报道，由于之前员工工作热情太高，大众高尔夫(Golf)产量过多，大众将于今年10月以及12月将暂停8天Golf的生产。

之前，德国《图片报》(Bild newspaper)曾报道，大众将在10月4日至7日以及12月19日至22日暂停沃尔斯夫堡工厂Golf的生产，大众集团证实了该报道内容。由于大众正遭到两家关键零部件供应商的抵制，大众多家工厂不得不缩减工时，其中受影响最大的就是Golf车型。

大众表示，生产暂停是常规产量调整的一部分，而且，由于工人们工作热情太高涨，在7月的夏季停工期间依旧坚持生产，Golf的产量比预期产量还要高。之前，《图片报》周六还援引知情人士的消息报道，较今年年初的生产计划，大众将减少1.5万辆Golf的生产，对此，大众予以否认。大众发言人表示，Golf产量并不会比原计划少。

紧凑版Golf是德国以及整个欧洲最畅销汽车。据调查公司JATO Dynamics的数据，大众今年上半年在欧洲以及欧洲自由贸易联盟(European Free Trade Association)已经销售了261776辆Golf，同比增长一个百分点。

另一方面，由于遭到关键零部件供应商的抵制，大众德国多家工厂面临停产窘境。据报道，抵制大众的是两家位于德国萨克森州的配件企业，这两家企业均属于总部位于斯洛文尼亚的Prevent集团，分别生产汽车座椅和变速箱配件。由于某项合作项目失败，导致了大众与Prevent集团纠纷升级，进一步导致了大众德国四家工厂或面临停工的境地，而受影响最大的则是Golf车型的生产。

据了解，此次供应商抵制行动并未造成大众直接全线停产，而是采取了缩短工时的方式应对，即削减一部分员工的工时或直接放假，从而事实上进入半停产状态。由于供应商抵制，沃尔夫斯堡总厂的Golf生产线，如果本周还不能恢复关键零配件供应的话，它可能会面临停产命运……

有报道指出，由于每停产一天都会造成可观的损失，大众力求周一与供应商恢复谈判，尽快解决合同纠纷并使工厂恢复生产。大众表示，不排除使用法律手段维权。供应商的抵制，对于深陷排放丑闻财务困境的大众集团来说，无异于雪上加霜。