“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”这句话除了是一句顺口溜之外，还是人们耳熟能详的交通法规。但全国各地违反交通法规的事件可是屡见不鲜，每天也都有人因为不遵守信号灯指示而发生事故，特别是行人和电动车。

交通部门对行人和电动车闯红灯的行为虽然出台了相应的管理办法，但由于执行上的难度，所以闯红灯的行为是屡禁不止。这也导致很多人在经过路口的信号灯的时候，为了赶时间，通常都会直接无视已经亮起的红灯，这不仅仅给交通秩序造成了一些影响，也存在有非常大的安全隐患，为了治理行人、电动车闯红灯的行为，各地的交警都放出了大招，这里小编整理了两款交警们对于治理行人、电动车闯红灯的方案，咱们一起来看看吧！

广东汕头：闯红灯指挥疏导交通1小时 

汕头市的交警部门在整治各类交通违法行为的同时，在全市范围内对一些较为轻微违章的当事人，采取了“责令协助劝导交通”的处罚方式，达到处罚与教育并举的效果。这个“责令协助劝导交通”的方式也就是让那些轻微违章的当事人头戴黄帽、身穿黄马甲手持印有“文明驾驶”、“平安出行”字样的小红旗，站在交通繁忙的路口劝阻摩托车、自行车及行人闯红灯、越线停车等行为。

相信经历了这一小时，这些轻微违章的当事人以后就不会再违章了，这种治理行人闯红灯的方式恰恰是抓住了大众爱面子的心理，不过也不失为一个简单而有效果的办法，通过切身体会，让他们意识到交通乱象的危害性及交通整治的重要性。

海南三亚:一人闯红灯，全家受教育

为震慑电动车闯红灯违法行为，三亚交警创新举措，通过跟踪违法行为人到家到单位，组织其全家人、单位同事集中学习交通安全相关知识，让违法者认识到错误。

小编想说，为了治理交通乱象，三亚交警也是够拼的，这个方法虽与上面违章指挥交通1小时的方法有异曲同工之妙，但是这种创新显然是涉嫌违法的。《道路交通安全法》第八十七条明确规定，公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应当及时纠正，而非追踪到家中或单位才予告知、纠正。《道路交通安全法》规定的处罚方式为警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留等措施，而没有组织学习特别是组织家人、同事一起学习的处罚措施。罪责自负、自己对自己行为负责，是现代法治的基本理念，让家人和同事一起陪同违法行为人学习，即使效果再好，也涉嫌妨害他人权利与自由，没有合法性。

编后语：

不管是哪一种做法，都只是为了整治交通乱象，如果人人都能够遵守交通规则，这些方法也不会被运用在人们身上，通过让人们“没面子”的方式来达到执法的效果也是一种无奈之举。